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NEW – Nova XENON 3 – Twoliner for Hike and Fly – Red Bull X-Alps Winner

Nova XENON 3 – Twoliner for Hike and Fly – Red Bull X-Alps Winner

Zweileiner | Zellen: 73 | Streckung: 6,8 | Gewicht: ab 3,05 kg – Größe XS (EN/LTF D)

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NEW: Nova XENON 3 – Twoliner for Hike and Fly – Red Bull X-Alps Winner

Nova XENON 3 – Win what matters

Coming soon! Bestellbar ab sofort. Auslieferung ab April.

Der XENON 3 richtet sich an Piloten, die höchste Performance erwarten und dabei auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit nicht verzichten wollen. Entwickelt für lange XC-Tage und anspruchsvolle Hike and Fly Rennen verbindet er ein kompaktes Packmaß und geringes Gewicht mit exzellenter Gleitleistung und hoher Geschwindigkeit. Seine außergewöhnlich hohe Stabilität im beschleunigten Flug sorgt für ein ruhiges, kontrolliertes Fluggefühl – ideal, um die Gleitleistung auch über lange Distanzen effizient und entspannt abzurufen.

Ein Schirm für ambitionierte Wettkämpfer und für Streckenflieger, die effizient, entspannt und mit maximaler Performance große Ziele verwirklichen wollen.

Zielgruppe

Der XENON 3 ist für XC-Piloten gemacht, die mit minimaler Ausrüstung und kleinem Packvolumen unterwegs sein wollen – ohne Abstriche bei der Leistung.

Für ambitionierten Hike-&-Fly-Athleten, die erfolgreich Rennen fliegen möchten und sich dabei auf einen Schirm verlassen wollen, der genau dann Leistung bringt, wenn es darauf ankommt.

Wenn dein Ziel ist, weit zu fliegen, leicht unterwegs zu sein und wettbewerbsfähig zu bleiben, ist der XENON 3 deine Wahl.

Verfeinert, um zu gewinnen

Nova XENON 3

Der XENON 2 wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: einen Hochleistungsschirm für die Red Bull X-Alps zu schaffen.

Unter Aaron Durogati gewann der XENON 2 die Ausgabe 2025 des Rennens.
Er hat gezeigt, wofür er gebaut wurde.
Und dennoch ging er nie in Serie.

Der XENON 2 war eine reine Rennmaschine. Unter hohem Zeitdruck entwickelt, um die Zulassung rechtzeitig zu erreichen, lieferte er außergewöhnliche Performance.
Doch bereits während der Zertifizierung war uns klar: vor allem im Handling steckte noch ungenutztes Potenzial. Die Leistung war da – die Feinarbeit fehlte.

Wir wussten: Das geht besser.

Entwicklungs Geschichte

Warum Version 3?

Denn Exzellenz verdient Feinarbeit.

Der XENON 3 ist kein komplett neuer Schirm. Die Kappe bleibt unverändert – das aerodynamische Konzept, das das härteste Hike-&-Fly-Rennen der Welt gewonnen hat, brauchte keine Neuerfindung.

Stattdessen haben wir uns auf gezielte Detailverbesserungen konzentriert:

  • optimierte Verarbeitung im Nasenbereich.
  • präzisere Führung der Nitinolstäbchen
  • verbessertes 3D-Shaping

Das Ergebnis: Noch mehr Leistung, vorallem im vollbeschleunigten Flug und spürbar verbessertem Füllverhalten.

Doch die wichtigste Weiterentwicklung liegt an anderer Stelle.

Neues Bremskonzept des

Nova XENON 3

Für den XENON 3 haben wir das Bremssystem vollständig neu entwickelt.

Jede Größe verfügt über eine eigens abgestimmte Bremsgeometrie und bietet:

  • Direktes, präzises Handling
  • Klar definierten Bremsdruck
  • Unmittelbares Feedback
  • Maximale Kontrolle

Der Bremsimpuls fühlt sich kompakt und vertrauenswürdig an – genau das, was du bei Renngeschwindigkeit brauchst: Vertrauen.

Bewiesen im Wettbewerb.
Verbessert für alle die mehr erreichen wollen.

Gebaut für die Dauer

Langlebigkeit war eine bewusste Designentscheidung.

Anstatt die Gewichtsreduktion bis an das absolute Limit zu treiben, lag unser Fokus auf langfristig stabiler Performance. Sowohl die Innenstruktur als auch die Nase sind auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. An der Eintrittskante kommt Dominico 2044 (20D) zum Einsatz – ausgewählt wegen seiner bewährten Widerstandsfähigkeit und hohen Formstabilität über die Zeit.

Das Ergebnis ist ein Schirm, der Handling, Leistung und strukturelle Steifigkeit auch nach intensivem Einsatz in anspruchsvollem alpinem Gelände beibehält.

Leicht, wo es zählt.
Robust, wo es darauf ankommt.

Gratulation Aaron!

Aaron Durogati: “Für mich ist es der beste Schirm seiner Klasse.”
Sieger Red Bull X-Alps 2025

Finde mehr über sein Abenteuer heraus:

“Grande Aaron – Aaron Durogati gewinnt die X-Alps”

Gratulation

Technologie

Technische Daten

XSSML
Zellenzahl73
Projizierte Spannweitem9,369,7110,0210,35
Projizierte Flächem²17,2118,5219,7221,07
Projizierte Streckung5,09
Ausgelegte Spannweitem11,7712,2012,6413,06
Ausgelegte Flächem²20,3621,8923,4925,09
Ausgelegte Streckung6,80
Leinenlängem7,197,467,727,98
Total line aream²0,1660,1730,1840,191
Max. Profiltiefem2,182,262,342,42
Gewichtkg3,053,253,53,8
Zugelassener Gewichtsbereichkg60-7870-8880-9890-110
Certification (EN/LTF)(D)
DHV GS-01-3063-26		(D)
DHV GS-01-3064-26		(D)
DHV GS-01-3065-26		(C)
DHV GS-01-3066-26

Sweet spot

Was ist dein ideales Startgewicht?

Der XENON 3 kann am oberen Ende seines Gewichtsbereichs geflogen werden. Bei diesem Gewicht bietet er ein sehr direktes Handling und eine noch bessere Leistung, insbesondere im beschleunigten Flug. Der Sweet Spot für Hammertage liegt etwa 2 bis 3 kg unter dem maximalen Startgewicht.

Umgekehrt flogen die X-Alps-Athleten den XENON ziemlich genau in der Mitte des Gewichtsbereichs, um bei sehr schwachen Aufwindbedingungen besser zu steigen. In dieser Konfiguration hat der XENON 3 bereits seine Fähigkeiten im Endanflug unter Beweis gestellt.

Du solltest den XENON 3 unbedingt selbst ausprobieren!

Materialien

Colors

green

red

Farbkonfigurator

Leading & trailing edge, top

White

Orange

Lime

Peacock

Petrol

Red

Bottom sail

White

Orange

Lime

Peacock

Petrol

Grey

Pink

Red

Center wing, top

White

Orange

Lime

Peacock

Petrol

Grey

Pink

Red

Bank wrapper, top

White

Orange

Lime

Peacock

Petrol

Grey

Pink

Red

Bank wrapper, bottom

White

Orange

Lime

Peacock

Petrol

Grey

Pink

Red

Dieses 3D-Modell hilft dir, näherungsweise das Erscheinungsbild einer Sonderfarbe zu erkennen. Bitte beachte, dass die Farben in der Praxis vom 3D-Modell abweichen können. Bitte kontaktiere bei Fragen einen NOVA-Partner oder uns unter info@nova.eu.

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TEST: OZONE Sublite – the Hike and Fly Harness – Ziad Bassil

TEST: OZONE Sublite – the Hike and Fly Harness – Ziad Bassil

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TEST: OZONE Sublite – the Hike and Fly Harness – Ziad Bassil 

TEST: OZONE Sublite – the Hike and Fly Harness

         “Thanks to  Ziad Bassil for this Test 🙂 “

Wettkampf ozone sublite

  • Gründet auf den Innovationen des Submarine
  • Schnelles, einfaches Aufbauen und Anziehen
  • Anatomischer 3D-Sitz aus Dyneema-Fadengewebe
  • Abnehmbares Cockpit und Brusttasche
  • Ultraleicht und robust an stark beanspruchten Stellen
  • Gut zugängliche Taschen mit viel Stauraum
ozone lite

ozone lite

Ultraleichtes Hike & Fly Wettkampfgurtzeug im Submarine-Stil für Piloten, die höchstmögliche Leistung mit dem geringsten Formwiderstand, maximaler Leichtigkeit und Kompaktheit sowie einem einfachen Aufbau für die anspruchsvollsten Wettkämpfe wollen

Einführung

Das Sublite ist ein ultraleichtes Hike & Fly Wettkampfgurtzeug im Submarine-Stil, das seine herausragende Effizienz und Benutzerfreundlichkeit bei den X-Alps und anderen Hike & Fly Wettbewerben unter Beweis gestellt hat. Mit nur 1,5 kg in der Größe M verfügt die käufliche Version in ausschlaggebenden Bereichen über Verstärkungen für mehr Robustheit. Nichtsdestotrotz gehört es zu den leichtesten Submarine-ähnlichen Renngurtzeugen auf dem Markt.

Es gründet nicht nur auf der umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeit von Ozone, sondern auch auf dem Feedback von hochkarätigen Hike & Fly Piloten wie Damien Lacaze sowie acht weiteren X-Alps-Piloten, die bei der bislang längsten und härtesten Auflage des Abenteuerrennens angetreten sind.

ozone sublite

ozone sublite

Der Pilot

Das Sublite ist vorrangig auf Hike & Fly Wettkampfpiloten und ambitionierte Streckenpiloten ausgelegt, die auf der Suche nach der leichtesten Ausrüstung und erstklassiger Leistung sind. Das Gurtzeug ist so manövrierfähig, dass sich anspruchsvolle Bedingungen und heikle Landungen sicher damit handhaben lassen.

Das Sublite baut auf dem Design des Submarine auf und bietet daher ein charakteristisches Flugerlebnis, das sich vor allem für Piloten eignet, die mit dieser Art von Gurtzeug vertraut sind. Sein kompaktes Profil schränkt das Sichtfeld etwas ein und auch das Verhalten im Backfly ist im Vergleich zu einem normalen Liegegurtzeug anders. Dafür punktet es mit einer aerodynamischeren, effizienteren Form. Erfahrene Piloten werden seine Präzision, sein Handling und seinen Komfort sofort zu schätzen wissen, die im perfekten Einklang mit unserer Philosophie der echten Leistung stehen..

 

Die Technologie

Das Sublite kominiert wesentliche Innovationen des F*Race 2 und Submarine in einem ultraleichten robusten Design. Sein superleichtes, mit Dyneema verstärktes 3D-Gehäuse ist an stark beanspruchten Stellen verstärkt und hinten sowie seitlich mit Versteifungen aus PETG und Carbon versehen.

Ein ergonomisches Schultergurt- und Ärmelsystem, ein abnehmbares Cockpit und eine Brusttasche garantieren ein einfaches Aufbauen und Anziehen.

Der ideal platzierter Rettungsgeräte-Container mit Schulteraufhängung ermöglicht einen schnellen, einfachen Zugriff; alle Taschen sind im Flug zugänglich und ein großes Rückenstaufach bietet zusätzlichen Stauraum.

Die Hülle aus leichten strapazierfähigen Materialien ist in ausschlaggebenden Bereichen verstärkt und hat einen neuen luftdichten Magnetverschluss.

Für ein kompaktes Packmaß sorgt ein ultraleichter Schaumstoffprotektor sowie eine Nase mit Nitinol-Struktur, die auch ein schnelles Aufblasen des Beinsacks

ozone sublite

ozone sublite

Zertifizierung

Das Sublite ist nach EN 1651-2018 für Piloten mit bis zu 115 kg ziertifiziert. Der EPP Protektor ist mit einem Spitzendämpfungswert von 42 g zertifiziert.

 

Während Des Fluges

Das Starten ist mit dem Sublite ganz mühelos: Ein gut durchdachtes Schultergurte-Ärmel-System ermöglicht das Anziehen in nur einem Schritt. Ein Knebelverschluss, ein Reißverschluss, und schon bist du startklar. Ein Magentverschluss versiegelt den Beinsack ordentlich und sicher.

In der Luft begeistert das Gurtzeug durch sein außerordentliches Gleitgefühl: Die halb zurückgelehnte Position und der 3D-geformte Sitz bieten herausragenden Komfort und Wendigkeit beim Thermikfliegen sowie eine ideale Körperhaltung für ruhige, effiziente Gleitflüge.

Leistungstests haben auch eine Verbesserung der Sinkrate ergeben, die sehr nahe an die des eigentlichen Submarine herankommt. Dies schlägt sich in einem echten Leistungszuwachs nieder, der auch ohne einen anspruchsvolleren Schirm spürbar ist

Die Entwicklung seiner Struktur gründet auf der Arbeit, die wir in die letzten X-Alps gesteckt haben. Sie bietet maximalen Komfort, bleibt aber so leicht und schlicht wie nur möglich…

Das Sublite zu entwickeln hat uns vor spannende Herausforderungen gestellt. Der große Erfolg des Submarine hat uns das Potenzial dieser Technologie für die Welt der Hike & Fly Wettkämpfe verdeutlicht,…Als ich das erste Mal mit einem normalen Submarine flog, konnte ich mir nicht vorstellen, dass diese Art von Gurtzeug jemals eine praktische Option für Hike & Fly Wettkämpfe sein würde. Für einen fünf.

Ich hatte das große Glück, eines der ersten Sublites fliegen zu dürfen. Ich bin es – wann immer ich nicht unter meinem Enzo war – den ganzen Sommer über in den Alpen geflogen. In Pakistan habe ich mit.

  • Überblick
  • Gewebe
  • Sicherheit
  • Einstellungen
  • Speedsystem
  • Lagerung
Spezifikationen
Größe
Gewicht (kg)*
Körpergröße des Piloten (cm)
S M L
1.45 1.55 1.65
155-172 168-182 180-191

* Das Gewicht kann aufgrund von leichten Abweichungen bei der Herstellung der verwendeten Gewebearten um bis zu 50 g pro Größe variieren.

Im Gewicht sind die Xlite-Verbindungselemente für die Tragegurte, der Protektor und der Beschleuniger enthalten.

Packmaß (Sublite Größe M, inklusive Rettungsgerät Angel SQ Pro 100): 450 x 320 x 120.

Downloads

Handbücher, technische und für die Wartung erforderlichen Informationen

  Quelle:  “Thanks to  Ziad Bassil for this Test 🙂 “

Ziad Bassil (dustoftheuniverse)

and Flyozone.com

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Niviuk Koyot 6 – Schulungstauglich und für Anfänger

Niviuk Koyot 6 – Schulungstauglich und für Anfänger

ANFANGEN AUF DIE LEICHTE ART

Der Koyot 6 P ist darauf ausgelegt, dich von Anfang an zu begleiten, dass du mit vollem Selbstvertrauen mit dem Gleitschirmfliegen startest und dich weiter entwickelst – auch bei deinen ersten Hike and Fly Erfahrungen ist der Koyot 6 P an deiner Seite.

Er bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort und eine verbesserte Stabilität im Vergleich zum Vorgängermodell. Starte deine Reise in das Abenteuer Fliegen auf die leichteste Weise.


Niviuk Koyot 6
Niviuk Koyot 6

Verbesserte Stabilität

Noch einfacheres Aufziehen

Optimierte Leichtigkeit

Zielgruppe

Ausbildung 
Der Koyot 6 P ist das ideale Gerät für deinen Fortschritt in der Schulung – von den ersten Flügen bis zu deinen eigenen Freiflieger-Erfahrungen nach der Ausbildung. 

Hike & Fly
Perfekt für Alle, die von Anfang an mit einem komfortablen, praktischen und zugänglichen Flügel wandern und fliegen möchten.

Koyot 6 P

Im Detail

Lerne mit Leichtigkeit

Der Koyot 6 P unterstützt dich und fördert deine Entwicklung zum selbständigen Piloten vom ersten Tag an. Die neue Generation des Koyot bietet beispiellose Stabilität und Ausgewogenheit. Er ist ideal für Piloten, die mit dem Gleitschirmfliegen beginnen und mit einem angenehmen, zugänglichen Flügel wandern und fliegen möchten. Seine leichtere Bauweise ermöglicht ein noch einfacheres und gleichmäßigeres Starten als die Standardvariante Koyot 6.

Noch stabiler

In vielen Testflügen von unseren Piloten verifiziert, bietet die neue Konfiguration höhere Stabilität.  

Die Position, Größe, Ausrichtung und das optimierte Profil der seitlichen Stabilisatoren verbessern die Ausleitung aus der Spirale und reduzieren das Restrollen erheblich.

Intuitive und verzeihende Steuerung

Die leichte Version des Koyot 6, behält ein vorhersehbares und beruhigend überschaubares Verhalten. Der Schirm positioniert sich von selbst über dem Piloten, das macht das Starten noch einfacher. Der lange Bremsweg ist präzise und durchgängig angenehm, er unterstreicht den spielerischen Charakter des Koyot und gleichzeitig verzeiht er die typischen Ungenauigkeiten von Piloten, die sich in der Ausbildung befinden.

Leichte und zugleich langlebige Materialien

Der Koyot 6 P wird aus leichteren Stoffen (Dokdo 32 g und 25 g) gefertigt, um das Gesamtgewicht des Flügels zu verringern. Bei der Auswahl der Materialien wurde besonders darauf geachtet, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Gewicht und Langlebigkeit zu erzielen, ohne dabei zu extrem vorzugehen. In dieser Konfiguration ähnelt der Koyot 6 P dem Standard-Koyot sehr. 

Niviuk Technologien

Optimierte innere Struktur

Vereinfachte Tragegurte

Materialmix Leinen

Seitenstabilisatoren

Optimierte innere Struktur

Die Verteilung der Fluglasten innerhalb der leichten Struktur wurde durch die Kombination von Nitinol-Stäbchen, Diagonalverstrebungen und verstärkten Aufhängepunkten weiter verbessert.

Zwei Farben. 
Trends setzen.

Konfiguriere und bestelle hier deinen neuen Flügel. Du kannst die Standardfarben wählen oder gegen Aufpreis die Farben individuell zusammenstellen und/oder mit Logos deiner Wahl anfragen – ganz wie es dir gefällt!

Tiger

Gecko

Deinen Koyot 6 P individuell konfigurieren

Bitte Größe wählen2022242628

LogoKein LogoMit Logo *

* Kosten je nach Aufwand und Größe des Logos.

Technische Daten

2022242628
ZELLENANZAHL3838383838
STRECKUNGAUSGELEGT4,704,704,704,704,70
PROJIZIERT3,703,703,703,703,70
FLÄCHEAUSGELEGTm²2022242628
PROJIZIERTm²17,2919,0020,7422,4724,20
SPANNWEITEAUSGELEGTm9,7010,1710,6211,0511,47
FLÄCHENTIEFEMAXm2,542,662,782,893,00
LEINENTOTALm236248260271281
STAMM2+1/3/22+1/3/22+1/3/22+1/3/22+1/3/2
TRAGEGURTEANZAHLA+A’/B/CA+A’/B/CA+A’/B/CA+A’/B/CA+A’/B/C
BESCHLEUNIGERWEGmm130130130130130
SCHIRMGEWICHTkg**3,633,91*
GEWICHTSBEREICHMIN-MAXkg50-7055-8065-9080-10595-119
ZERTIFIZIERUNGEN/NfL AEN/NfL AEN/NfL AEN/NfL AEN/NfL A

* Muss noch bestätigt werden.
Das Gesamtgewicht des Schirms kann aufgrund unterschiedlicher Gewichte der von den Herstellern gelieferten Tücher um ±2% abweichen.

Flügel KOYOT

Quelle Niviuk Glider, thankyou

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François Montuori Wins Wanderbird Trophy

François Montuori Wins Wanderbird Trophy
Fotos: Maximiian Gierl Homepage Ozone Paraglider

The Wanderbird season 2025 has come to a successful end, with more participants than ever before, a further expanded international community, and new event formats. A total of more than 450 hike & fly athletes took part in the three Wanderbird Trophies, several community hike & fly events, and academy formats, leading to over 600 individual participations.

French athlete François Montuori is the champion of the third Wanderbird Trophy after participating in this year’s events in Kitzbühel, Stubai, and Paznaun, Austria.

The season kicked off in Kitzbühel the week before the Red Bull X-Alps. This was the first-ever Wanderbird Trophy to feature two competition days, with participants from Austria and Germany, as well as athletes from the USA, Canada, Finland, Serbia, and other countries.

The event saw mixed conditions, with a challenging first day under cloudy skies followed by a second day offering perfect conditions for a 60 km task. François Montuori took gold in the Hero category, followed by Peter Bergdolt in second place and Helmut Eichholzer in third, all flying the Ozone Zeolite 2.

A special highlight was the first German Hike & Fly Championship, which was held as part of the Trophy. Peter Bergdolt (Ozone Zeolite 2) and Karin Schugg (Ozone Lyght) secured the titles.

The second event of the series took place in the Stubai Valley, featuring a 40-kilometre route that took nearly 100 participants on an Alpine panoramic tour with impressive glacier views. Conditions turned out to be better than forecast, allowing athletes to complete the task in just a few hours and almost entirely in flight. François Montuori finished third, behind Aaron Durogati and Lenart Oblak.

The final trophy of the season took place in Kappl and See in the Paznaun Valley. Strong southerly Föhn winds made flying impossible, and after a detailed weather briefing it was decided, for safety reasons, to cancel the flying part of the event completely. Instead, participants completed a trail running task through high Alpine terrain, a decision that was widely appreciated given the strong wind gusts. François Montuori finished in third position, securing the overall season win.

The official season finale took place in Marquartstein, Germany. In addition to a yoga session, equipment workshop, community hike & fly, and talks, the overall winners of the Wanderbird Championship 2025 were announced.

In the Hero category, François Montuori (Ozone Zeolite 2) from France won the men’s competition ahead of Lenart Oblak and Peter Bergdolt (Ozone Zeolite 2). In the women’s competition, Pauline Müller claimed victory ahead of Karin Schugg (Ozone Lyght) and Elisabeth Fuchsreiter. Over 100 Wanderbirds attended the season closing event to look back on an extraordinary year together.

Here is what François had to say about his victory:

“I made this a main goal of my hike & fly season. The short race format with one-day tasks suits me very well. Managing strategy compared to a multi-day race is very different, bringing hike & fly closer to cross-country competition. It is something I really enjoyed, especially discovering Alpine ranges I did not know at all.

It was also great to meet the team behind Wanderbird. A big thank you to them for their work promoting hike & fly and supporting elite pilots and the professionalisation of our sport.

In the end, I am very happy to have achieved my goal by securing the overall victory after a first place in Kitzbühel and two podium finishes in Stubai and Kappl & See.”

Up-to-date information as well as all competition results can be found here.

Photos courtesy of Wanderbird.

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F*Race 2 Review by Horacio Llorens

F*Race 2 Review by Horacio Llorens

Team pilot Horacio Llorens took the F*Race 2 for a bivvy mission in Georgia and this is what he had to say about this harness:

“Ich bin gerade von einem fantastischen Abenteuer in Georgien mit meinem guten Freund Tom zurückgekehrt. Da wir mit dem Biwak unterwegs waren, wusste ich bereits, dass ich mein neues F*Race2 einem realen Härtetest unterziehen würde – und diesen hat es mit Bravour bestanden.  ozone f race 2

Das Gurtzeug verfügt über einen unglaublich bequemen aufblasbaren Rückenprotektor, der dafür sorgt, dass es super leicht ist (nur 1,81 kg in der Größe M) und sich auch auf langen Streckenflügen herrlich fliegt. Große seitliche Fächer bieten genügend Platz für Wanderstöcke und eine GoPro mit Selfie-Stange. Das Fach unter den Beinen eignet sich perfekt für den Schlafsack sowie einige Extras und auch in das große Staufach am Rücken passt erstaunlich viel Ausrüstung.

Das Beste an diesem Gurtzeug ist seine schöne, aerodynamische Form, die dafür sorgt, dass du volle Leistung bringen kannst.

Egal, ob du ein Abenteuerpilot oder einfach auf der Suche nach einem leichten, leistungsstarken Gurtzeug bist – du wirst das F*Race 2 lieben. Danke Ozone, dass ihr die Grenzen der Innovation immer wieder neu auslotet!”  ozone f race 2

More about the F*Race 2 on its product page.

Quelle: Thanks to Ozone Paraglider´s 
https://flyozone.com/paragliders/de/news/f-race-2-review-by-horacio-llorens

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Wingsuit Foil – Soaring | Prada Linea Rossa x Red Bull with Peter Salzmann

#Prada#RedBull#PradaLineaRossa

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Wingsuit Foil – Soaring | Prada Linea Rossa x Red Bull with Peter Salzmann


https://www.paragliding.tv/videos/wingsuit-foil-soaring-prada-linea-rossa-x-red-bull-with-peter-salzmann/

Wingsuit Foil – Soaring | Prada Linea Rossa x Red Bull with Peter Salzmann

Above El Hierro, the westernmost island of the Canary Islands, Peter Salzmann achieves a world-first soaring flight with a specially designed foil wing. In partnership with Prada Linea Rossa and Red Bull, the Austrian wingsuit pilot gains altitude mid-air – 67 meters above the ridgeline – by harnessing rising air currents and executing precise, controlled turns. This achievement represents a significant breakthrough in wingsuit flying, proving that sustained flight is possible without relying on extremely strong winds. A collaboration between Prada Linea Rossa and Red Bull, it unites advanced textile design with human performance – where innovation and control redefine the boundaries of motion. #Prada #PradaLineaRossa #RedBull Subscribe to Prada’s YouTube channel:    / @prada   Follow Prada Instagram:   / prada   X: https://x.com/Prada Facebook:   / prada   TikTok:   / prada