phi-allegro

The NEW Glider Phi ALLEGRO, Details in our Glider- DATABASE

 Phi Allegro

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PHI ALLEGRO

PHI ALLEGRO Videos-
findest du in unserer Video- Datenbank:

https://www.paragliding.tv/videoscategory/new-gliders/

 
 

Designer’s Note Phi Allegro

Der ALLEGRO ist mit einer ausgelegten Streckung von 6 im unteren C Bereich angesiedelt. Dies folgt unserer Strategie, kleine und leicht bewältigbare Stufen zwischen den einzelnen Klassen zu realisieren.

Ich denke, ich kann mir hier die üblichen Marketing-Versprechungen hinsichtlich Leistungsfähigkeit sparen. Jeder weiss, welches Leistungs-Niveau von uns auch in der C Klasse zu erwarten ist!

Eindruck von
Armin Leitner (Ö Staatsmeister auf MAESTRO) hat den ALLEGRO 20 noch kurz vor der Ausgangssperre getestet. Er ist in Osttirol damit herum geheizt.
Sein Feedback:

Armin LEITNER: Supa,,, tolla schirm,, leida war ich 5 kg zu schwer aber bin zimlich begeistert ???steigt supa, beschleinigt gewaltiger speed
Hannes PAPESH: Der 20er ist etwas flacher als 21 und 22. Wie ist Dir das Handling vorgekommen?
Armin LEITNER: Gut, thermik fliegen get supa, wing overs usw. get auch herrlich

Armin Leitner (Austrian XC Champion on MAESTRO) was racing around in his home area: East Tyrol.
His feedback:

Armin LEITNER: Supa ,,, very nice glider,, a pitty, I was 5 kg too heavy, but I am very enthusiastic ??? climbs superb, tremendous speed when accelerated
Hannes PAPESH: The 20 is a bit flatter than 21 and 22. How did the handling feel to you?
Armin LEITNER: Well, thermalling is superb, wing overs etc. are wonderful too.

Keine Fotobeschreibung verfügbar.
 
 
 

 

 

Technische Merkmale

Der finale ALLEGRO ist das Ergebnis eines intensiven Optimierungsprozesses. Technischen Merkmale wurden verändert und angepasst, um das Ziel zu erreichen: ein Flügel, der einfach und schön zu fliegen ist, ein dynamisches Handling bietet und gleichzeitig eine rassige Rennmaschine ist.

In dieser Hinsicht hat der ALLEGRO zwei Gesichter: Wie ein Familienauto, das sich in einen Formel-1-Boliden verwandelt, sobald Du das Gaspedal trittst.

Der technische Aufwand, um dieses Ziel zu erreichen, war hoch: 72 Zellen mit zusätzlichen Miniribs an der Vorder- und Hinterkante, doppeltes Zick-Zack-3D-Shaping oben und eines unten. Viele Bänder im Flügel sorgen für bestmögliche Lastverteilung und Formstabilität. -und eine ausgewogene Mischung der neuesten Linienmaterialien, um den Luftwiderstand zu minimieren und Trimmabweichungen zu vermeiden.

PHI ALLEGRO
PHI ALLEGRO

Technische Daten 

ALLEGRO            
Name   S M ML L XL
Grösse   18 20 21 22 24
Zellenzahl   72 72 72 72 72
Projizierte Spannweite m 9 9,56 9,69 10,03 10,37
Projizierte Fläche 18,41 20,52 21,56 22,57 24,43
Projizierte Streckung   4,46 4,46 4,46 4,46 4,46
Ausgelegte Spannweite m 11,41 12 12,29 12,58 13,14
Ausgelegte Fläche 21,58 23,85 25,02 26,23 28,62
Ausgelegte Streckung   6,03 6,03 6,03 6,03 6,03
Leinenlänge m 6,78 7,12 7,3 7,47 7,8
Gesamtleinenlänge m 238,5 249,4 256,9 262,9 273,2
Max. Profiltiefe m 2,36 2,48 2,54 2,6 2,72
Min. Profiltiefe m 0,52 0,55 0,56 0,58 0,6
Gewicht kg 4,3 4,6 4,75 4,9 5,2
Zertifizierter Gewichtsber. kg 65-85 75-95 83-103 90-110 105-130
Zulassung (EN/LTF)   C C C C C
Material   Porcher Skytex 32
Anzahl Tragegurte   R06 (3+1)
Tragegurtlänge mm 540 540 540 540 540
Beschleuniger Weg mm 150 170 180 180 200
Preis * 4570 4570 4570 4570 4570
*unverbindlich empfohlener Verkaufspreis inkl. 20% Mwst

Gewichtsbereiche

Farben

PHI ALLEGRO farben
PHI ALLEGRO farben
 

Lieferumfang

Gleitschirm, Packband, Innensack und Rucksack.
Der PHI Rucksack ist ein sehr reduziertes und leichtes Design.
Er ist trotz seines extrem geringen Gewichts robust und komfortabel zu tragen.
Auch kann er sehr klein zusammen gepackt werden und braucht dadurch nur minimalen Platz im Gurtzeug.

Der neue C-Gleitschirm Phi ALLEGRO, entwickelt durch Hannes Papesh und getestet durch die beiden Profis Mike Küng und Abel Varga inTeneriffa.
Der Phi Allegro ist ein LOW LEVEL C Schirm mit 72 Zellen und einer Aspect Ratio von  6.

 

Phi Allegro Technische Daten
Phi Allegro Technische Daten


Phi Allegro hat ein agiles, direktes Handling. Durch weniger Leinen ist auch der Speed um einiges attraktiver.
Technische Daten:

Mike Küng and Abel Varga under the ALLEGRO (EN C). Final tests on Tenerife.

Foto Chri Gruber

Hier noch die Philosophie und das Team hinter Hannes Papesh:

PHI ist anders …

Wir bei PHI möchten in vielerlei Hinsicht anders sein. Das beginnt schon bei unserer Arbeitsweise. Unser Team setzt sich aus Persönlichkeiten zusammen, die bereits weitreichende Erfahrungen als selbstständige Unternehmer gesammelt haben oder dies neben der Tätigkeit bei Phi weiterhin tun. Einige konnten die Gleitschirm-Branche dadurch bereits maßgeblich prägen. Andere haben noch den Blick von weit Außen. Jeder arbeitet selbstständig, meist ortsunabhängig – und doch korrelieren die einzelnen Tätigkeiten und Ansichten in einer Symbiose der modernen, digital-gestützten Teamarbeit.

 

Die Andersartigkeit spiegelt sich auch in unserer absoluten Kerndisziplin wider: Die kompromisslose Konstruktion und Entwicklung von Gleitschirmen. Ohne uns mit Entwicklungs-Schnellschüssen zufrieden zu geben, nehmen wir uns stets die Zeit die es braucht, um jeden Schirm zu außerordentlicher Leistung und Perfektion zu trimmen. Dabei machen wir keine Experimente, die wir nicht einschätzen können und verwenden nur bewährte Materialien, um wahrhaftig solide und verlässliche Schirme zu kreieren. Dennoch ist es unser Ziel, in allen Sparten des Gleitschirmsports neue Maßstäbe zu setzen. Der Leitspruch dabei: Einfaches und sicheres Fliegen für jeden.

 

wir freuen uns darauf, euch die Ergebnisse ehrlich, schnörkellos und ohne großes Marketing-Blendwerk präsentieren zu können.

 

Doch bleib misstrauisch – denn nichts sagt mehr aus als dein eigener Testflug!

Team

Hannes Papesh_resized

Hannes Papesh

Designer & CEO

Absam, AT

Mike Küng

Mike Küng

Test Pilot

 Maurach, AT

Benni Hörburger_resized

Benni Hörburger

Test Pilot / Distribution Germany

https://www.paragliding.eu/phi-air-maestro/

 

Weltrekord: MAD MIKE KÜNG Jump OUT OF A BALOON, OVER 7100m

Weltrekord: Head-over-Sprung aus Heißluftballon in 7100m Höhe über dem Achensee

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1030 Abonnenten
-the TV recording of Mikes crazy jump.
7117m! Mike used no Oxygen!
 
Kopfüber in den Achensee gesprungen sind schon viele, aber einen „Head Over“- Sprung aus 7100 Metern Höhe gab’s noch nie. Gleitschirmspringer Mike Küng sorgte mit seinem Unterfangen am Dienstag den 21. Jänner 2020 sprichwörtlich für großes Aufsehen. Und nicht zuletzt für einen neuen Weltrekord. Er ist ein Mann der Extreme: Mike Küng hat mit seinen Gleitschirm-Sprüngen schon vielfach für Furore gesorgt. Dennoch war das, was er diese Woche hoch über dem Achensee gewagt hat, eine Sensation und gleichzeitig ein Weltrekord: Einen „Head Over-Sprung“ aus einem Heißluftballon aus 7100 Metern gab es bislang weltweit noch nie. Den Medien verriet Küng sofort nach seiner Landung: „Ich bin überglücklich, dass mir dieser Head Over auf Anhieb gelungen ist. Die Bedingungen waren traumhaft, wir hatten wolkenlosen Himmel und optimale Fernsicht. Ich möchte dem ganzen Team, dem Ballonfahrer, den Gleitschirm-Kollegen aber auch den Gastgebern hier am Achensee ganz herzlich danken, ohne sie wäre dieser Weltrekord nicht möglich gewesen.“
QUELLE Tourismussverband ACHENSEE
PHI PARAGLIDERS

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