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Niviuk TAKOO 5

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Niviuk TAKOO 5

 
Es ist Zeit näher zu kommen Die fünfte Generation des Takoo markiert das Ende der Distanzierung zwischen Pilot und Passagier. Ein stabiler, sicherer Flügel mit hervorragender Manövrierfähigkeit, um den Anforderungen beider Abenteurer gerecht zu werden. Tandem EN / LTF B.
 
 
Mehr Licht als je zuvor Niviuk TAKOO 5
Leichteres, präziseres und direkteres Handling für einen angenehmeren Flug. Genießen Sie ein Leistungsniveau, mit dem Sie das Beste aus Ihren Flügen herausholen können.
Endlose Flüge
Durch die Renovierung der Innenstruktur mit der RSD-Technologie kann die Ausrichtung der Diagonalen optimiert werden. Zusammen mit der optimalen Verwendung von Materialien in verschiedenen Abschnitten des Segelflugzeugs werden die Haltbarkeit und Festigkeit des Flügels erhöht. Maximale Sicherheit und Zugänglichkeit, um Ihre Abenteuer zu entfesseln.
Auf einer Wolke
Das neue Tragflächenprofil garantiert Stabilität und Komfort für Pilot und Passagier. Dies bedeutet weniger Bewegung für den Passagier, um ein Erlebnis zu bieten, bei dem Spaß der Schlüssel ist.
 
ZIEL & VORTEILE
GEWERBLICHE TANDEMFLÜGE
Ein Tandemflügel für die anspruchsvollsten professionellen Doppelpiloten. Seine Haltbarkeit und Leistung machen dies zu einem Segelflugzeug, von dem Sie sich nicht trennen möchten.
 
ERHOLUNGSFLÜGE
Erleben Sie einen Tandemflügel, wie Sie ihn sich nie vorgestellt haben, und lassen Sie sich von seinem höchsten Komfort und seiner Stabilität mitreißen. Genießen Sie jeden Flug mit einem Tandem, das sich perfekt an Ihre Bedürfnisse und die Ihres Passagiers anpasst.
 
DIREKTE UND GLATTE HANDHABUNG
UNSCHLAGBAR ABNEHMEN UND LANDEN
ERHÖHTES BETRIEBSLEBEN
EIN KOMPAKTER UND KOMFORTABLER FLÜGEL
 
 
OPTIMIERUNG DER FÜHRENDEN KANTE Die Vorderkante wurde neu gestaltet und verfügt über alle unsere neuesten Technologien, einschließlich 3DL, 3DP, SLE und TNT. Dies reduziert Falten und macht den Flügel straffer, was ein saubereres Finish und damit mehr Leistung bedeutet. Dies bedeutet auch, dass der Flügel fester ist und Turbulenzen besser absorbiert.
 
 
OPTIMIERUNG DER TRAILING-KANTE Mit der Anwendung der Drag Reduction Structure (DRS) wird der Luftstrom progressiver entlang der Hinterkante geleitet. Dies reduziert den Luftwiderstand und den erforderlichen Bremsdruck.
 
NEUE INTERNE STRUKTUR AUF DER GRUNDLAGE DER RSD-TECHNOLOGIE Die innere Struktur wurde durch Ändern der Ausrichtung der diagonalen Rippen und Spannungsbänder neu gestaltet, um eine optimalere Kraftverteilung zu erreichen, um die Haltbarkeit zu verbessern und Verformungen zu verringern.
OPTIMIERUNG DER VERSTÄRKUNGEN UND BEFESTIGUNGSPUNKTE Durch die Neugestaltung der Innenstruktur konnte die Spannung an den Befestigungspunkten reduziert und die Kraftverteilung verbessert werden.
 
NEUES PROFIL Dieses neue Modell verfügt über ein sehr stabiles Profil, das zu weniger Turbulenzen im Flug führt und dazu beiträgt, einen konstanteren Geschwindigkeitsbereich aufrechtzuerhalten. Passagier und Pilot profitieren von mehr Flugkomfort.
MEHR LANGLEBIGES LINESET Der Takoo 5 hat 160 Zeilen; eine Reduzierung von 9% gegenüber dem Vorgänger. Um ihre Haltbarkeit zu erhöhen, werden alle Leitungen ummantelt.
NEUE FUNKTION AUF DEN STEIGERN Durch die Optimierung des Ear Lock Systems (ELS) kann der Pilot die Größe der großen Ohren anpassen und so einen schnellen und komfortablen Abstieg erreichen.
 
 
INNOVATIONEN IN DEN MATERIALIEN Eine Kombination verschiedener Tücher verbessert die Haltbarkeit und Festigkeit, ohne die Leichtigkeit zu beeinträchtigen. Auf der Oberseite wurde Dokdo 40 g / m2 verwendet, um zusätzliche Robustheit im vorderen Teil der Vorderkante bereitzustellen, und Dokdo 36 g / m2 wurde im verbleibenden Teil verwendet. Die Unterseite wurde mit dem halbleichten Dokdo 32 g / m2-Stoff entworfen, der ein gutes Gleichgewicht zwischen Gewicht und Haltbarkeit bietet.
 
 

Boreal

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TECHNOLOGIEN

  •  

    SLE

     
    Strukturierte Vorderkante
     
    Der SLE ist eine starre Struktur an der Vorderkante des Flügels, die die Notwendigkeit altmodischer Mylar-Verstärkungen in diesem Bereich überflüssig macht, wodurch das Gewicht reduziert und die Haltbarkeit des Flügels erhöht wird. Die Vorderkante hat auch bessere turbulenzabsorbierende Eigenschaften.
     

    TECHNISCHE DATEN

          39 42 44
    ZELLEN ANZAHL   54 54 54
    STRECKUNG FLÄCHE   5,5 5,5 5,5
    AUSGELEGT FLÄCHE m2 38 41 44
      PROJEZIERT m2 32,18 34,72 37,26
    SPANNE FLÄCHE m 14,46 15,02 15,56
    FLÄCHENTIEFE MAX m 3,29 3,41 3,54
    LINES GESAMT m 370 385 400
      MAIN   3/3/3/2 3/3/3/2 3/3/3/2
    TRAGEGURTE ANZAHL 4 A/B/C/D A/B/C/D A/B/C/D
      BESCHLEUNIGER mm 100 100 100
    GEWICHTSBEREICH MIN-MAX kg 110 – 190 120 – 220 140 – 239
    SCHIRMGEWICHT   kg 7,14 7,51 8,06
    ZERTIFIZIERUNG EN/LTF   B B B
          DGAC DGAC DGAC
     
     
     
     

    Quelle: https://niviuk.com/de/tandem/takoo5

Niviuk Peak 5 Official Video on Paragliding.TV

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Niviuk Peak 5 Official Video

  • Niviuk Peak 5

    EN/LTF D

Niviuk Peak 5 Official Video

Niviuk Peak 5 Official Video

 
UNSCHLAGBARES FLIEGEN

Überschreiten Sie Ihre Grenzen dank der beispiellosen Leistung und Zugänglichkeit des neuen Peak 5 (EN D). Holen Sie mit einem Gleitschirm das Beste aus Ihren XC-Flügen oder Wettbewerben heraus, damit Sie immer einen Schritt voraus sind und Ihre Flüge in vollen Zügen genießen können.

Niviuk Peak 5 Langlauf
EN / LTF D
Beste Leistung
Ein zweizeiliger Liner, der hohe Leistung bietet, die anspruchsvollsten Piloten zufriedenstellt und bei Wettbewerben hervorragende Ergebnisse erzielt.
Beispiellose Zugänglichkeit
Das EN D mit dem reibungslosesten und direktesten Handling seiner Klasse. Maximale Kontrolle und Effizienz in allen Flugphasen.
Maximaler Komfort
Sie werden nicht nur Ihre Grenzen überschreiten, Sie werden es auch genießen. Fliegen Sie lange Strecken und genießen Sie dabei maximalen Komfort und höchste Flugqualität.

 
Niviuk Peak 5

Niviuk Peak 5

Niviuk Peak 5 Technische Daten

Niviuk Peak 5 Technische Daten

Niviuk Peak 5 Technische Daten

Niviuk Peak 5 Technische Daten

PRODUKTDARSTELLUNG

 
 

 

  •  

    3DL

    3D Vorderkante

    Wir verstärken die Längsachse des Segels mit einer zusätzlichen Naht, die uns einerseits die maximale Präzision im 3D-Volumen ermöglicht und andererseits die Frontplatten des 3DP-Musters auf ideale Weise verbindet.

  • Niviuk Peak 5 Technische Daten

    Niviuk Peak 5 Technische Daten

     

    3DL

  • 3DP

  • DRS

  • Niviuk Peak 5 Technische Daten

    Niviuk Peak 5 Technische Daten

     

    RAM

  •  

    SLE

  •  

    STE

  •  

    TNT

 
 
 

Jet

Phoenix

Sonic

 
 
 

KONFIGURATION DEINES PEAK 5

Entwerfe deinen eigenen Gleitschirm und wähle die korrekte Größe aus

  • Farbe
  • Größe
 
 

Du kannst eine vordefinierte Farbe auswählen oder jeden Teil des Gleitschirms personalisieren

  •  

    Jet

  •  

    Phoenix

  •  

    Sonic

  •  

    PERSONALISIEREN (extra cost)

 
 

Niviuk Peak 5 TECHNISCHE DATEN

      21 22 24 26
ZELLEN ANZAHL   85 85 85 85
STRECKUNG FLÄCHE   6,95 6,95 6,95 6,95
AUSGELEGT FLÄCHE m2 20,5 22 23,5 25,5
  PROJEZIERT m2 17,53 18,81 20,1 21,8
SPANNWEITE FLÄCHE m 11,94 12,37 12,78 13,31
FLÄCHENTIEFE MAX m 2,16 2,23 2,31 2,41
LLLEINEN TOTAL m 187 193 200 211
  STAMM   2/1/3 2/1/3 2/1/3 2/1/3
TRAGEGURTE ANZAHL 2+1 A/A’/B A/A’/B A/A’/B A/A’/B
  BESCHLEUNIGER mm 130 140 140 140
GEWICHTSBEREICH MIN-MAX Kg 70-85 80-98 92-110 105-125
SCHIRMGEWICHT   Kg 5 5,3 5,5 5,8
ZERTIFIZIERUNG EN/LTF    D D D D
 
 
 
 
 
 
Diese neueste Version hat sich in Bezug auf Leistung und Stabilität weiterentwickelt und einen nach EN D zertifizierten Flügel bemerkenswert zugänglich gemacht. Der Pilot wird sich mit diesem Schirm wohler fühlen, da er als Maßstab für alle Aspekte des Gleitschirmfliegens ausgelegt ist. Es hat eine größere Anzahl von Zellen und eine optimierte interne Struktur. Zusätzlich wurde ein neues Spannsystem angewendet, es hat neue ergonomische Griffe und eine neue und verbesserte Ausrichtung des Flügelwinkels.
Es sei darauf hingewiesen, dass der Peak 5 für XC-Flüge und Wettbewerbe konzipiert wurde. Die reibungslose und direkte Handhabung ermöglicht es dem Piloten, in jeder Flugphase die Kontrolle zu behalten und somit effizienter zu fliegen. Durch die Optimierung des Profils und der inneren Struktur kann der Flügel eine hohe Geschwindigkeit erreichen, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Daher ist es nicht erforderlich, Geschwindigkeit zu opfern, um Stabilität zu erreichen. Mit diesem Flügel hat der Pilot das Gefühl von großer Sicherheit und Zuversicht.
Mehr Leistung und weniger Luftwiderstand bedeuten bessere Geschwindigkeit und Gleitfähigkeit. Die Trimmgeschwindigkeit (ohne Beschleunigung) ist jetzt höher, der Start ist einfach und die Geschwindigkeitsrückgabe bei der Landung wurde verbessert. Fliegen ist zugänglicher und macht mehr Spaß, während Effizienz und Kontrolle in allen Flugphasen offensichtlich sind, was wiederum dem Piloten viel Selbstvertrauen vermittelt. Der Flügel tritt effizient in die Thermik ein und klettert leicht. Es bietet absolute Stabilität in Nick- und Rollbewegungen und liefert dem Piloten ein wichtiges Feedback zu den Luftbewegungen, damit er das Beste aus guten Leinen und Thermik herausholen kann.
 

PACK

Peak 5

Size / Taille / Talla / Größe

Kit repair

Kargo 150 / Kargo 220

21

22

 
 
 
 
 

Nkarebag

 
 
 
 

 

NIVIUK PEAK 4

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

PEAK 4

EN/LTF D

Cross Country Stimmung pur

Leistung, Komfort und Effizienz. Ein echter XC-Schirm für weite Strecken und emotionale Höhepunkte.

Cross Country

EN/LTF D

WEITERE INFORMATIONEN

 

NIVIUK PEAK 4, LUST AUF LANGE STRECKEN

Das Abenteuer kennt keine Grenzen, wenn sich Leidenschaft und Leistung vereinen. Der Peak 4 ist für Nonstop-Flüge entwickelt: beste Leistung bei garantierter Sicherheit und größter Effizienz.

 FÜR DEN SPORT ENTWICKELT

Innere und äußere Architektur wurden perfekt kombiniert, um einen absolut außergewöhnlichen XC-Gleitschirm zu kreieren.

 VERMÄCHTNIS DES CHAMPIONS

In seinen Adern fließt das Blut eines echten Champions, dem Icepeak 6. Durch den Einsatz neuester technologischer Innovationen treffen sich Vergangenheit und Zukunft und ermöglichen weite Streckenflüge.

Mehr über Peak 4 ▼

Der Peak 4 ist ein reinrassiger XC-Schirm, der das Vergnügen am Streckenfliegen wahr werden lässt. Durch seinen vertrauenserweckenden Charakter wird jeder Flug zu einem emotionalen Erlebnis.

Als echter Streckenflugschirm fordert er dich und bringt den Abenteurer in dir zum Vorschein. Genieße die maximale Performance in jedem Flug. Übernimm die Kontrolle und kontrolliere den Schirm genau und präzise in jeder Situation, dann trägt er dich in alle Ecken der Welt.

Fliege hunderte Kilometer unter diesem schnellen Zweileiner. Er ist stabil bei jeder Geschwindigkeit und für lange Strecken entwickelt. Er ist leicht zu verstehen und zu handeln, verfügt über eine exzellente Sinkrate und steigt gut in der Thermik. Er bietet ein Maximum an Leistung für erfahrende Piloten, die so leicht wie noch nie abrufbar ist bei einem Schirm in dieser Klasse.

In seinen Adern fließt die DNA eines Weltmeisters, des Icepeak 6. Er ist ausgestattet mit den besten Features und den neuesten technologischen Innovationen, die in der Gleitschirmwelt derzeit zu finden sind.

Um ein Beispiel zu nennen: Nitinol ist in seiner inneren Struktur verbaut, um ein gleichmäßiges Profil aufzuspannen. Das ursprüngliche Leistungsniveau bleibt erhalten, aber das Gesamtgewicht wird deutlich reduziert.

Der Peak 4 ist entstanden, damit Träume wahr werden können. Intensiv, aufregend, gemacht für das Abenteuer, mit einem unstillbaren Hunger nach Streckenkilometern, bietet der Schirm ein enormes Potential, um alle Ecken der Welt fliegerisch zu erkunden. Der Peak 4 – der Schirm mit dem Cross Country Spirit.

Tuch, Leinen, Gurte und Schirmgröße können individuell auf Deine Wünsche und Bedürfnisse angepasst werden. Nimm Kontakt mit uns auf und wir besprechen die Möglichkeiten.

TECHNOLOGIEN

3DL

3D Leading Edge

Durch eine zusätzliche Naht im vorderen Flügelbereich ist eine bessere Formung des Profils möglich und es ergibt sich ein besserer Übergang zwischen den vorderen Bahnen.

3DP

3D Pattern Cut Optimization

The latest glider generation requires a new pattern design and an optimized fabric cutting process based on a 3D technology.

DRS

Drag Reduction Structure

With the Drag reduction Structure technology, the trailing edge has been reinforced with small ribs that that makes this part of the glider flatter in order to spread the pressure out evenly. It means better air-flow and less drag on this important part of the glider.

RAM

RAM Air Intake

Evolution and constant improving in all our products is the essence of the DNA of Niviuk’s R&D team. Thanks to the new technologies created over recent years, we have conceived new and more evolved and higher performing gliders. In this context the RAM Air Intake technology should be pointed out.

SLE

Structured Leading Edge

The SLE provides more rigidity and stability along the span of leading edge but also allows full flexibility along both the vertical and horizontal axis of each open cell. The SLE ensures ease of movement on the ground and high security in the air during turbulence and whilst flying at speed.

STE

Structured Trailing Edge

The STE optimises the profile without deforming it. We can thus obtain less resistance and better performance.

TNT

Titanium Technology

Constantly innovating, we always are on the hunt, looking for the latest and best materials to helps us design optimal products. For this reason, and after an extensive evaluation of its benefits and qualities, we decided to be the firsts manufacturer to use Nitinol in our glider line.

3DL

3DP

DRS

RAM

SLE

STE

TNT

 
 

Emerald

Papaya

Parrot

 
 
 

KONFIGURATION DEINES PEAK 4

Entwerfe deinen eigenen Gleitschirm und wähle die korrekte Größe aus

Farbe

Größe

 

Du kannst eine vordefinierte Farbe auswählen oder jeden Teil des Gleitschirms personalisieren

 

PAPAYA

 

EMERALD

 

PARROT

 

PERSONALISIEREN (EXTRA COST)

 

             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             

PILOTEN

„I only fly Cross-Country and in national competitions. The transition from the Artik 4 to the Peak 4 is very natural. The Peak 4 inflates easily and effortlessly. Its turning behaviour is light and precise in spite of its aspect ratio. The gliding sensation immediately indicates the change of category, and steering the wing using the „B“ lines is truly efficient. And what surprised me the most was the overall efficiency of the wing, from speed, gliding, climbing in thermals, and especially its accessibility to use and take advantage of all those high-level performance features when needed.“

Eric Pusiol

„The Peak 4 arrived and I had my first flights on it on the weekend in the Aussie flatlands. What an amazing glider! I am very happy! I flew 206km on Saturday and 351km on Monday. I am flying the size 23 and for my taste it flies beautifully with amazing handling at 100kg TOW – heavily loaded enough to be nicely pressurised so it feels solid and allows good authority in the turn in rough/strong lift and wind, without compromising my ability to get the desperately low saves or seek out the light conditions at the very end of the day. I had a couple of asymmetries in the strongest peak of the day and the glider was very well behaved in recovery. Very easy to launch in the windy tow paddock.“

 

„The strong points of the Peak 4 are stability and comfort when in backfly, the position of Peak 4 which really wants to fly after the backfly and lastly the shallow dive on release. Frankly I was surprised by glider’s benevolent stall behavior.“

Rupert Hone

„I flew a week with this new Peak 4 and I’m totally in love! It’s very simple, like a toy! It looks like my Icepeak 8, but in very simple! The turning is… Whaou! Very, very pleasant! It inspires a sensation of security from the first minutes of flight and you feel immediately that you have a performant glider! I’m in love! Nice job NK R&D!“

Tim Rochas

„I had planned to take it easy with Cross Country flying this season and to be honest not buy another wing. Then, I took the Peak 4 for a spin… The „B“ in hands and speed-bar under my feet, piloting became exhilarating. It glides, it is fast and always remains perfectly under control… we must admit that 2 liners are from another world and the Peak 4 let us discover it. It is true accessible performance!“

Vincent Perlbarg

 

 

 

 

 

NIVIUK ARTIK 5

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

ARTIK 5

EN/LTF C

Es ist Zeit die Grenzen zu verschieben

Wenn Ehrgeiz und Leidenschaft aufeinander treffen, entsteht Exzellenz. Der berühmte Niviuk Streckenflügel wird in einem Gleitschirm, der die höchste Leistung mit maximaler Zugänglichkeit hat, neu erfunden. Er ist bereit, dich auf all deinen Streckenflügen über deine Vorstellungskraft hinaus zu fliegen.

Cross Country

EN/LTF C

WEITERE INFORMATIONEN

 

 Aktuelle Limits durchbrechen

Die neueste Technologie kombiniert mit innovativem Design machen deine Flüge zu unvergesslichen Abenteuern, dank einer noch nie da gewesenen EN-C Performance. Endlos erscheinende Flüge mit einem Schirm, der Cross-Country Standards revolutioniert.

 Neuerfundenes Gefühl des Fliegens

Sei überwältigt von dem neuen Design, maßgeschneidert auf deine Bedürfnisse. Er ist dynamisch und hat ein intuitives Handling, der Artik 5 ist der Beste seiner Kategorie und bringt dich weiter als je zuvor.

 Jeden Kilometer genießen

Stabilität ist dein bester Begleiter auf deinen Höhenflügen. Dank unvergleichlicher Dämpfung und direktem Handling in der Luft, bleibt der Schirm sowohl in Turbulenzen, als auch im beschleunigten Flug stabil.

Time to raise the bar ▼

Just when you thought that nothing could surprise you any more, discover a whole new world of possibilities. The Artik 5 will revolutionise cross-country flying, by perfectly combining excellent performance and comfort, well above all current standards. Our search for perfection in each facet of flight resulted in a powerful wing which is hungry for adventure. It was created to rediscover the pleasure of flying and take your passion to new heights.

From the first minute, the wing’s incredible inflation and immediate load-bearing guarantees a smooth take off. Once in flight, you will be delighted with the accessibility of a wing that understands your needs perfectly. With DRS technology, the integrated ribs flatten the surface and distribute the pressure in the trailing edge more optimally and securely, providing dynamic and intuitive manoeuvrability, better handling and greater control and precision.

Its performance in thermals pushes the bar even higher – the wing hooks in and climbs with an ease that will delight the most demanding pilots. This incredible performance is matched with unparalleled comfort, thanks to the application of the RAM Air Intake technology which ensures optimal maintenance of internal wing pressure, excellent handling and stability at all times and providing the wing with an incredible capacity of damping to reduce sudden canopy movements. In addition, the internal structure has benefited from the inclusion of RSD technology, with individual diagonal panels arranged in radial form, which reduce inertia and deformation.

In the leading edge we use SLE technology, a new structure that gives greater rigidity without compromising the flexibility of the lateral and transverse axes, allowing you to fly at high speeds with high efficiency, stability andminimising deformations. As for the acceleration, the new speed-bar locking system allows the same travel with less effort. It is much more direct and comfortable for the pilot and achieves a smoother flight with a constant speed.

The durability is based on years of research, with the aim of using the most optimal materials for the wing. Its hybrid design with 38gr / m² cloth used for the upper surface and 32gr / m² cloth for the under surface allows a perfect balance between lightness, durability and performance. Thanks to the use of our Nitinol rods, the wing is lighter and also avoids deformations. The profile is taut at all times, without creases or wrinkles, and fully optimised for all flight phases. With 3DL technology we reinforce the longitudinal axis of the wing with extra stitching. Thanks to this reinforced seam at the leading edge, we obtain more consistency and volume in the profile, with a more efficient 3D contour.

In conclusion, the Artik 5 is a wing unique to its category. Compact and agile, it has been designed to revolutionise cross-country flying as we know it. A wing to travel kilometres and kilometres, offering you the best features and unparalleled comfort to experience unforgettable journeys. Designed for non-stop adventure.

*Optional Extra-Light configuration (-250g)
+Risers: Kevlar/Dyneema 12mm
+IKS 1000
+IKS 3000

 
 
 
 

TECHNOLOGIEN

RSD

Radial Sliced Diagonal

RSD (Radial Sliced Diagonal) technology is a reinvention of the wing’s internal structure. This new design is based on individual diagonal panels arranged in radial form, which increase the efficiency of the internal structure considerably.

3DL

3D Leading Edge

Durch eine zusätzliche Naht im vorderen Flügelbereich ist eine bessere Formung des Profils möglich und es ergibt sich ein besserer Übergang zwischen den vorderen Bahnen.

3DP

3D Pattern Cut Optimization

The latest glider generation requires a new pattern design and an optimized fabric cutting process based on a 3D technology.

DRS

Drag Reduction Structure

With the Drag reduction Structure technology, the trailing edge has been reinforced with small ribs that that makes this part of the glider flatter in order to spread the pressure out evenly. It means better air-flow and less drag on this important part of the glider.

RAM

RAM Air Intake

Evolution and constant improving in all our products is the essence of the DNA of Niviuk’s R&D team. Thanks to the new technologies created over recent years, we have conceived new and more evolved and higher performing gliders. In this context the RAM Air Intake technology should be pointed out.

SLE

Structured Leading Edge

The SLE provides more rigidity and stability along the span of leading edge but also allows full flexibility along both the vertical and horizontal axis of each open cell. The SLE ensures ease of movement on the ground and high security in the air during turbulence and whilst flying at speed.

STE

Structured Trailing Edge

The STE optimises the profile without deforming it. We can thus obtain less resistance and better performance.

TNT

Titanium Technology

Constantly innovating, we always are on the hunt, looking for the latest and best materials to helps us design optimal products. For this reason, and after an extensive evaluation of its benefits and qualities, we decided to be the firsts manufacturer to use Nitinol in our glider line.

RSD

3DL

3DP

DRS

RAM

SLE

STE

TNT

 
 

Cherimoya

Golden

Hardos

Snowflake

 
 
 

KONFIGURATION DEINES ARTIK 5

Entwerfe deinen eigenen Gleitschirm und wähle die korrekte Größe aus

Farbe

Größe

 

Du kannst eine vordefinierte Farbe auswählen oder jeden Teil des Gleitschirms personalisieren

 

CHERIMOYA

 

GOLDEN

 

HARDOS

 

SNOWFLAKE

 

PERSONALISIEREN (EXTRA COST)

 
Slide background
 
 
 

TECHNISCHE DATEN

ARTIK 5     22 24 26 28
Cells Number   66 66 66 66
  Closed   14 14 14 14
  Box   31 31 31 31
Flat Area m2 22.2 24 26.3 28.8
  Span m 11.83 12.30 12.87 13.47
  Aspect Ratio   6.3 6.3 6.3 6.3
Projected Area m2 18.89 20.43 22.37 24.50
  Span m 9.59 9.98 10.43 10.92
  Aspect Ratio   4.86 4.86 4.86 4.86
Flattening   % 15 15 15 15
Chord Maximum m 2.27 2.37 2.48 2.60
  Minimum m 0.62 0.64 0.67 0.70
  average m 1.88 1.95 2.04 2.14
Lines Total meters m 257 267 275 288
  Height m 7.20 7.49 7.85 8.21
  Number   268 268 268 268
  Main   2+1/3/3 2+1/3/3 2+1/3/3 2+1/3/3
Risers Number 3/4 A+A’/B/C A+A’/B/C A+A’/B/C A+A’/B/C
  Trimmers   NO NO NO NO
Accelerator   m/m 160 160 160 160
Total weight in flight Minimum kg 60 75 90 105
  Maximum kg 80 95 110 125
Glider weight   kg 4.3 4.7 5 5.3
  Extra-light Conf. kg 4.05 4.45 4.75 5.05
Certification   EN/LTF C C C C

PILOTEN

„Lo que más me ha gustado del Artik 5 es su amortiguación respecto al Artik 4. Es una vela que se mueve muchísimo menos cuando vuelas con térmicas severas. También destaco su rigidez en el borde de ataque, permitiéndote acelerar más con una estabilidad increíble.“

Lluís Pol

„Fácil y divertido. Transmite seguridad y confianza. Hermoso en los giros con un manejo preciso y tranquilo. Lo he provado en térmicas fuertes y débiles y maneja las dos muy bien.“

Roberta Perinetti

„Una gran sorpresa. Estamos ante una vela aún más segura, mucho más poderosa que la Artik 4 y con una ascensión en térmica simple que se realiza de forma intuitiva.“

Samuel Avenne

 

 

 

 
 

ARTIK PACK

Artik 5

Size / Taille / Talla / Größe

Compression straps

Risers cover

Kit repair

Kargo 85

Inner bag

22

NIVIUK IKUMA

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

IKUMA

EN/LTF B+

BACK COUNTRY

Der richtige Schirm aus den richtigen Gründen. Er kann sich an alle Gegebenheiten anpassen und das mit minimalem Risiko. Für die perfekte Balance zwischen Ambition und Leidenschaft beim Fliegen, mit einem sicheren und angenehmen Gleitschirm.

Cross Country

EN/LTF B+

WEITERE INFORMATIONEN

 

 EASY PERFORMANCE

Der richtige Schirm aus den richtigen Gründen. Er kann sich an alle Gegebenheiten anpassen und das mit minimalem Risiko. Für die perfekte Balance zwischen Ambition und Leidenschaft beim Fliegen, mit einem sicheren und angenehmen Gleitschirm.

 BACK COUNTRY

Mit dem Ikuma kann dich nichts mehr aufhalten, egal wohin du fliegen willst. Auf weit entfernten Routen unterwegs zu neuen Abenteuern voller intensiver Erlebnisse.

 EINZIGARTIG

Der Ikuma ist mit Leidenschaft gemacht. So kann er sich neuen Herausforderungen problemlos stellen. Er zieht die Aufmerksamkeit auf sich und mit seiner herausragenden Leistung setzt der Ikuma neue Standards. Kraftvoll, agil, komfortabel und mit unvergleichlicher Effizienz.

Alles über den Ikuma ▼

Um dem breiten Spektrum an Bedürfnissen der Piloten gerecht zu werden, haben wir eine neue Schirmkategorie eingeführt: Back Country. Anstatt über eine Zertifizierung wollen wir mit dieser Kategorie einen neuen Flugstil definieren. Der Ikuma erfüllt die Kriterien, die von allen anspruchsvollen Piloten gestellt werden. Wir bieten ihnen mit diesem neuen Gleitschirm Performance und Sicherheit.

Die Hartnäckigkeit und Ausdauer, immer nach dem nächsten großen Erfolg zu streben, hat bei Niviuk dazu geführt, den Ikuma zu entwickeln. Wie einen Diamanten aus den Tiefen der Erde hat unser Designerteam um Olivier Nef diesen Gleitschirm ans Licht der Welt gebracht. Ruhig, präzise und mit Spaß zu fliegen: Der Ikuma ist der perfekte Schirm für den leidenschaftlichen und ambitionierten Piloten.

Der Ikuma hat einen sportlichen Charakter und ist dazu gebaut, jeden Flug zu genießen und instinktiv die längsten Routen zu finden. Stressfreies Fliegen ermöglicht dir, dich voll auf die Freude am Fliegen zu konzentrieren. Nimm die Zügel in die Hand und steuere deinen Flügen dorthin, wo es dir gefällt.

Wo auch immer du hin fliegst, entdecke immer neue Ecken des Himmels, von deinen bekannten Fluggeländen bis hin zu neuen, unbekannten Gegenden und fernen Regionen. Erlebe das echte Back Country Fliegen unter diesem sicheren Gleitschirm mit seinem hervorragendem Performance Niveau.

Ikuma, DER Cross Country Schirm.

Auch verfügbar als Ikuma P (Leichtversion). Gleiches revolutionäres Design und gleichermaßen aufregend, aber aus 100% ultraleichten Materialien, um das Schirmgewicht auf ein Minimum zu reduzieren. Tuch, Leinen, Gurte und Schirmgröße können individuell auf Deine Wünsche und Bedürfnisse angepasst werden. Nimm Kontakt mit uns auf und wir besprechen die Möglichkeiten.

TECHNOLOGIEN

3DL

3D Leading Edge

Durch eine zusätzliche Naht im vorderen Flügelbereich ist eine bessere Formung des Profils möglich und es ergibt sich ein besserer Übergang zwischen den vorderen Bahnen.

3DP

3D Pattern Cut Optimization

The latest glider generation requires a new pattern design and an optimized fabric cutting process based on a 3D technology.

DRS

Drag Reduction Structure

With the Drag reduction Structure technology, the trailing edge has been reinforced with small ribs that that makes this part of the glider flatter in order to spread the pressure out evenly. It means better air-flow and less drag on this important part of the glider.

RAM

RAM Air Intake

Evolution and constant improving in all our products is the essence of the DNA of Niviuk’s R&D team. Thanks to the new technologies created over recent years, we have conceived new and more evolved and higher performing gliders. In this context the RAM Air Intake technology should be pointed out.

SLE

Structured Leading Edge

The SLE provides more rigidity and stability along the span of leading edge but also allows full flexibility along both the vertical and horizontal axis of each open cell. The SLE ensures ease of movement on the ground and high security in the air during turbulence and whilst flying at speed.

TNT

Titanium Technology

Constantly innovating, we always are on the hunt, looking for the latest and best materials to helps us design optimal products. For this reason, and after an extensive evaluation of its benefits and qualities, we decided to be the firsts manufacturer to use Nitinol in our glider line.

3DL

3DP

DRS

RAM

SLE

TNT

 
 

Orchid

Tulip

Sunrise

Blueberry

KONFIGURATION DEINES IKUMA

Entwerfe deinen eigenen Gleitschirm und wähle die korrekte Größe aus

  • Farbe
  • Größe

Du kannst eine vordefinierte Farbe auswählen oder jeden Teil des Gleitschirms personalisieren

 

               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               

NIVIUK HOOK 5

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

HOOK 5

EN/LTF B

Fortschritt auf jedem Level

Niviuks legendärer Hook in der fünften Generation ist da. Er bietet ein Maximum an Zugänglichkeit und Sicherheit, ebenso wie ein Maximum an Leistung in seiner Klasse. Mit diesem Schirm wirst Du du die übliche Flugroutine hinter dir lassen und zu neuen Horizonten aufbrechen.

Passend für jeden

EN/LTF B

WEITERE INFORMATIONEN

 Passend für jeden

Das leichte und intuitive Handling lässt Dich aus der üblichen Routine ausbrechen und ermutigt Dich, Neues zu probieren. Auf einen einfachen Start folgt ein Flug mit exzellenter Stabilität und total intuitiver Steuerung.

 Fühle Dich sicher bei neuen Herausforderungen

Sicherheit hat bei all unseren Schirmen höchste Priorität. Das moderne und innovative Design des Hook 5 macht den Schirm maximal zuverlässig, äußerst stabil und schnell bei der Reaktion auf Störungen.

 Gib Dein Bestes

Es ist Zeit, Fortschritte zu machen. Verbessere Dich bei jedem Flug, denn Dir stehen die besten Technologien zur Verfügung. Entwickle Dich als Pilot weiter mit einem Schirm, der Dir die beste Leistung seiner Klasse bietet. Bist du bereit?

More on the Hook 5▼

A docile, intuitive and safe wing, but with a performance superior to the rest of its class. A real progression glider. Ideal to increase your flying experience and push your boundaries. Now you know how to soar. Go fly.

With a more solid architecture, the Hook 5 facilitates a smooth and progressive take off to provide total safety right from the start. Once in the air, its redesigned aerodynamic profile provides stability and comfort, reducing inertia and collapses to the minimum. This is thanks to the latest advances in the Radial Sliced Diagonal, 3DL and 3DP technologies which mean perfect tensioning to achieve a more efficient wing without deformations.

The Hook 5 features a leading edge designed to ensure efficient and stable glide, with the ability to perfectly absorb turbulence. The improved RAM Air Intake optimises the internal pressure of the wing for a more consistent profile across the entire speed-range and giving the pilot complete control and confidence.

The trailing edge has been reinforced with integrated small ribs that make this part flatter in order to spread the pressure out evenly. This means better glide, speed and performance in thermals. In addition, the glider knows how to take advantage of turbulence, converting it to lift progressively, making piloting easier.

Controlling the wing is simple and intuitive. Turns are easy to instigate and precise which takes the accessibility of the glider to the maximum, encouraging the pilot to explore more. Longer brake travel means it is possible to fly at slower speeds with complete control and a landing that is easy and safe.

The durability of the wing is increased by the use of Nitinol rods, which we use in all our wings. These super elastic reinforced rods ensure shape memory. As a result, the rods retain their optimum shape even after an ultra-compact or incorrect folding, so that the wing is not deformed.

In conclusion, the Hook 5 is an ideal wing to escape the usual flying routine and expand your horizons. A safe, stable and easy to use wing that will give you above-average performance. A wing to let you progress at every level.


All about Hook 5 ▼

PRODUCT PRESENTATION 

TECHNOLOGIEN

RSD

Radial Sliced Diagonal

RSD (Radial Sliced Diagonal) technology is a reinvention of the wing’s internal structure. This new design is based on individual diagonal panels arranged in radial form, which increase the efficiency of the internal structure considerably.

3DL

3D Leading Edge

Durch eine zusätzliche Naht im vorderen Flügelbereich ist eine bessere Formung des Profils möglich und es ergibt sich ein besserer Übergang zwischen den vorderen Bahnen.

3DP

3D Pattern Cut Optimization

The latest glider generation requires a new pattern design and an optimized fabric cutting process based on a 3D technology.

DRS

Drag Reduction Structure

With the Drag reduction Structure technology, the trailing edge has been reinforced with small ribs that that makes this part of the glider flatter in order to spread the pressure out evenly. It means better air-flow and less drag on this important part of the glider.

RAM

RAM Air Intake

Evolution and constant improving in all our products is the essence of the DNA of Niviuk’s R&D team. Thanks to the new technologies created over recent years, we have conceived new and more evolved and higher performing gliders. In this context the RAM Air Intake technology should be pointed out.

TNT

Titanium Technology

Constantly innovating, we always are on the hunt, looking for the latest and best materials to helps us design optimal products. For this reason, and after an extensive evaluation of its benefits and qualities, we decided to be the firsts manufacturer to use Nitinol in our glider line.

RSD

3DL

3DP

DRS

RAM

TNT

Soul

Citrus

Bora

Astral

KONFIGURATION DEINES HOOK 5

Entwerfe deinen eigenen Gleitschirm und wähle die korrekte Größe aus

  • Farbe
  • Größe

Du kannst eine vordefinierte Farbe auswählen oder jeden Teil des Gleitschirms personalisieren

SOUL

ASTRAL

CITRUS

BORA

PERSONALISIEREN(EXTRA COST)

TECHNISCHE DATEN

HOOK 5     20 22 24 26 28 31
Cells Number   47 47 47 47 47 47
Aspect ratio     5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3
Area flat m2 20 22 24 26 28 31
  Projected m2 17,06 18,76 20,47 22,17 23,88 26,44
Cord Max m 2,42 2,54 2,66 2,76 2,87 3,02
Lines Total m 207 218 228 238 247 260
Risers Number 4 A+A’/B/C A+A’/B/C A+A’/B/C A+A’/B/C A+A’/B/C A+A’/B/C
Total weight in flight Min – Max kg 55 – 70 60 – 80 70 – 92 82 – 105 95 – 120 110 – 135
Extended weight in flight Min – Max kg 55 – 85 60 – 95 70 – 105 82 – 120
Glider weight   kg 3,9 4,3 4,6 4,9 5,2 5,5
Certification   EN/LTF B B B B B B

PILOTEN

„El Hook 5 resultó ser una agradable sorpresa. Se trata de la vela ideal para que el piloto pruebe sus primeros trayectos fuera de la escuela, con una excelente amortiguación y una maniobrabilidad óptima. Transmite una gran sensación de seguridad con una performance muy buena. Su penetración en el aire y su velocidad me sorprendieron para su categoría.“

Alexandre Blaser

„El Hook 5 es una vela reactiva pero muy segura, que se beneficia de una buena penetración en el aire y una buena velocidad. Los wing-over resultan fáciles y es accesible con los frenos. Una buena vela de progresión para aquellos pilotos que quieran subir una categoría.“

Florian Schaller

►HOOK 5 PACK

Hook 5

Size / Taille / Talla / Größe

Compression straps

Risers cover

Kit repair

Kargo 85

Inner bag

20

22

24