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APCO LIFT 2EZ

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Apco Lift 2ez

Apco LIFT 2EZ Preis ab € 3180.-

APCO Vista  € 3180.-  Shop@Paragliding.EU, oder evt. günstigeren Kauf eines Demoschirmes 😉

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Nur 2EZDGAC

 
Apco Lift 2 ez
Apco Lift 2 ez

LIFT 2EZ ::  Das  2EZ  ist eine vereinfachte, zweite Generation des LIFT EZ, die noch einfacher ist und speziell für Schulen / Anfänger konzipiert wurde.

Der LIFT 2EZ hat  die gleiche Haube wie der LIFT EZ-R, jedoch mit wesentlich einfacheren Leinen und Risern .

Für Anfänger besteht die größte Herausforderung darin, das Aufpumpen, Starten und Landen zu lernen. Eine der Schwierigkeiten für Anfänger besteht darin, die Tragegurte zu verstehen und intuitiv zu verwenden. Über komplizierte Steigleitungen machen es dem Anfänger schwer, die A’s zu erkennen und zu verstehen, was vorne ist, was zurück ist, was übrig ist und was richtig ist.

Die Riser des  LIFT 2EZ  sind eine abgespeckte Version der Standard-Riser. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die  LIFT 2EZ- Riser deutlich gekürzt werden, so dass sich jedes Riser-Bein weniger verheddert und insgesamt einfacher zu kontrollieren ist. Die kürzere Steiglänge ermöglichte es uns, einen zusätzlichen Einhängepunkt hinzuzufügen (ähnlich wie die Thrust-Steigleitungen), um hohe oder niedrige Paramotore aufzunehmen, ohne die Einstellung / Länge der Bremse zu ändern.

Zusätzliche Änderungen umfassen das Weglassen des Geschwindigkeitssystems und der Spitzenlenkgriffe. Die Trimmer waren in sehr kurzer Länge, eine minimale Version, die nur dazu dient, den Flügel in Richtung Landung zu verlangsamen. Der C-Riser und der D-Riser waren miteinander verbunden, wodurch die Riser auf nur 3 Beine – A, B und C vereinfacht wurden.

Speed System, Trimmer und die Spitzensteuerung sind häufig Funktionen, die der Einsteiger während der gesamten Trainingsdauer nicht verwenden wird. Danach werden sie wahrscheinlich nicht für die gesamte Dauer des Vertrauens eingesetzt! Sobald Sie bereit sind, den Flügel voll auszulasten, ist es an der Zeit, zu LIFT EZ-R zu wechseln!

Das Ergebnis ist ein sauberer, effizienter und geradliniger Flügel, der speziell für die ersten Schritte in unserem Sport konzipiert wurde und sowohl dem Piloten als auch dem Fluglehrer das Leben erleichtert – zu einfach (2EZ!)

 
Apco Lift 2 ez
Apco Lift 2 ez

Riser: Lift 2EZ vs. Lift EZ-R

RETROFIT-Upgrade von LIFT 2EZ auf LIFT EZ-R

Wenn der Pilot in unseren Sport eingeführt wird, ist LIFT 2EZ die richtige und beste Wahl. Nachdem Sie einige Erfahrungen gesammelt haben und sich mit dem Flügel wohl fühlen, können Sie LIFT 2EZ zu LIFT EZ-R aufrüsten.

Es wird ein Nachrüstsatz angeboten, der alle notwendigen Teile enthält – Riser, Tip-Lenkung und Leitungen, die vom Händler vor Ort ausgetauscht werden müssen. Absolvieren Sie den LIFT 2EZ und entdecken Sie mit LIFT EZ-R eine neue Welt der Möglichkeiten – und machen Sie daraus einen Flügel 2 für 1!

Ein signiertes und gestempeltes Zertifikat wird mit jedem Upgrade-Kit mitgeliefert:

 
 

Apco Lift 2 ez Galerie

 
 
 
 

Mehr Informationen

Flügeleignung

 

Apco Lift 2 ez Eigenschaften

  •  

    AUSZIEHEN, STARTEN, ABHEBEN, LOSFAHREN

    Der Zweck, diese Magie zum ersten Mal zu realisieren! Der vereinfachte Riser hilft jedem, den Inflationsprozess zu meistern – ein kurzer und müheloser Lauf, und Sie sind in der Luft.

     
  •  

    Apco Lift 2 ez LANDUNG

    Schließen Sie die Trimmer und genießen Sie eine langsame Annäherung mit einer hocheffektiven Fackel.
    Dieser Flügel beseitigt die Angst, den Boden zu treffen, den Anfänger oft fühlen.

     
  •  

    PERFORMANCE

    Das verbesserte Reflexprofil im Vergleich zum ursprünglichen LIFT ermöglicht einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und einen flacheren Gleitwinkel beim Landeanflug.

     
  •  

    HANDHABUNG

    Entspannt und sicher – die Hauptbremsen sind progressiv und lassen Sie den Flügel mit Autorität steuern.
    Der Bremsweg ist lang und progressiv und vergibt Anfängerfehler.

     
  •  

    Apco Lift 2 ez PILOT-FEEDBACK

    Instruktoren, die neuen Piloten den Motor unterrichten, sind von der Benutzerfreundlichkeit begeistert.
    Die Trainingszeit wurde mit diesem Flügel drastisch reduziert!

     
  •  

    Apco Lift 2 ez KONSTRUKTION

    Gemäß der legendären Tradition von Apco für Haltbarkeit – die Konstruktion des Flügels ist kugelsicher! Extrem strapazierfähiges Tuch in Kombination mit einer bewährten Konstruktion, die den widrigsten Bedingungen so lange standhält wie nötig.

     
  •  

    LIFT 2EZ

    Angesprochen auf die Schule / Anfänger oder auf Piloten, die die Sicherheit und Stabilität eines Reflexprofils wünschen, jedoch nicht die beschleunigte Geschwindigkeit benötigen.

Eigenschaften

  • Null

    DSC

    DSC – doppeltes silikonisiertes Tuch

     
  • Null

    EHP

    Eingebettete Einhängepunkte

     
  • HIT-Ventile

    SCHLAGEN

    Ventile mit hohem Einlass

     
  • Null

    SRS

    Stall-Wiederherstellungssystem

     
  • Null

    BT2

    ABERLÖCHER 2

     
  • Null

    L / E FLEXON Latten®

    Ein System für verbesserten Start, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer

     
  • Null

    3D

    3D-Schnitt

     
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    LSR

    Laser-Cut-Technologie

     
  • Null

    NBM

    Integrierte eingebaute Neodym-Bremsmagnete

Zertifizierung

Handbuch

Einzelheiten

 
 
 

Häufig gestellte Fragen

 

Heben Sie 2EZ Vs anheben EZ Vs anheben EZ-R?

 

  LIFT 2EZ LIFT EZ Standardversion –
Neues Design
LIFT EZ-R

Beschreibung

Der einfachste und geradlinigste Reflexflügel auf dem Markt. Entwickelt, um die Lernkurve eines
Anfängers zu beschleunigen und sie
so schnell wie möglichin die Luft zu bringen .
Anfänger / Mittlerer Vollreflexflügel. Der Klassiker, der
Allrounder bewährt
Anfänger / Mittlerer Vollreflexflügel. Basierend auf dem ursprünglichen LIFT EZ, jedoch mit höherer Agilität und schneller Reaktion.Gleicher großer Geschwindigkeitsbereich und EZ-Charakteristik.

Gezielt auf

Schulen / Ausbilder.Piloten bei
ihren ersten Schritten in den Sport,
gewinnen Erfahrung und Selbstvertrauen.
Anfänger bis
Fortgeschrittene, die den großen Geschwindigkeitsbereich eines
Vollreflexflügels genießen möchten , jedoch eine zusätzliche
Rollstabilität gegenüber der verbesserten Handhabung und Agilität des
LIFT EZ-R bevorzugen
Wochenend-Krieger, die einen fähigen, lustigen Flügel benötigen und dabei ein Höchstmaß an Sicherheit und Leichtigkeit aufrechterhalten.

Steigerdifferenzen

Vereinfachte
Riser-Beine : -Shorter-Riser-Beine
– Zusätzlicher Anschlusspunkt für hohe / niedrige
Parameter – Entferntes Geschwindigkeitssystem –
Entfernte Lenkgriffe.
– Kurze, minimale Trimmer für die Landung. –
Deutlich mit A, B links, rechts
LIFT EZ:

Mit klaren Markierungen und hochwertigem Finish neu gestaltet. 

Kein ABS-System.
Basierend auf dem LIFT EZ:
-Inklusive ABS-System.
– Mit klaren Markierungen und hochwertigem Finish gestaltet.
Einzigartige Funktionen

ABS – Automatisches Auswuchtungssystem

Unnecess – unnötig, da der Flügel ohne Geschwindigkeitssystem
nicht beschleunigt werden
kann.
Original – ursprüngliche LIFT EZ-Konfiguration – universell beliebt als Allrounder ✔– vollautomatisch, verbessert die Wankstabilität im beschleunigten Flug.

SRS – Stall Resistance System

✔– Leichter Start und Sicherheit
durch Standfestigkeit
✔ – Leichter Start und Sicherheit durch Standfestigkeit ✔ – Leichter Start und Sicherheit durch Standfestigkeit

Tipp Lenkgriffe

Removed – für maximale Einfachheit der Steigleitung und unkomplizierter Benutzung entfernt,
kein Wechsel der Bremsgriffe
während des Flugeserforderlich .
✔– Die originale LIFT EZ-Konfiguration bietet hervorragende Manövrierfähigkeit bei niedrigem Bremsdruck. ✔– Der LIFT EZ-R ist ein wendigerer Flügel mit schnellerer Handhabung als der LIFT EZ.
*
Tip-Lenkung ist verfügbar für Kurvenfahrten mit sehr niedrigem Bremsdruck. In Kombination mit den Hauptbremsen ist es eine dynamische, präzise und sportliche Maschine

Butt Holes2

✔– Halten Sie den Baldachin immer frei von Abfällen!

WSS-Wind Scoop System

✘ – bei fehlender
Lenkung entfernt.
Kann mit dem Nachrüstsatz hinzugefügt werden
✔ ✔

EHP – Eingebetteter Einhängepunkt

✔ ✔ ✔

3D Leading Edge-Schnitt

✔ ✔ ✔

HIT-Ventile

✔ ✔ ✔

Flexon-Latten

✔ ✔ ✔

Kugellagerscheiben

✘ – bei fehlendem
Geschwindigkeitssystem entfernt
✔ ✔

Ich habe mich gefragt, ob ein Apco Lift 2EZ ein akzeptabler Flügel für Freiflug ist und zusätzlich einen Motor verwendet.

 

Ja es ist möglich.

Der Lift 2EZ wurde für die Verwendung mit Paramotor entwickelt und ist dort, wo er sich hervorhebt!

Damit ist die Verwendung des Flügels für das freie Fliegen absolut sicher und möglich. 
Als Reflexprofilflügel hat er nicht das Gleitverhältnis paralleler freifliegender Flügel, aber für gelegentliche Gelegenheiten ist er vollkommen frei zum Fliegen.

Wenn Sie im Freiflug verwenden möchten, halten Sie die Trimmer in Neutralstellung (offen). 
Die neutrale Position bedeutet, dass alle Steigbeine A, B, C, D gleich lang sind, was der Freiflugkonfiguration entspricht.

QUELLE: https://www.apcoaviation.com/lift-2ez/

Am 15.04.2015 veröffentlicht

http://www.apcoaviation.com/products…. The Lift EZ is a truly outstanding all round paramotor wing. It is so easy to use and fly that even a true first timer can become a hero on his first flight! It has been a short time since we released the all new Lift EZ. This wing is already making waves across the paramotor scene and not without reason! This video was made to demonstrate the spirit of this wing. We had a great time making it and we are sure you will enjoy watching it. Perhaps a bit exaggerated – As shown, this wing will accelerate the learning curve of any pilot in no time! We are proud of this wing and ask all of you to share this video and „like“ it on as many social platforms as you can. The power is your’s to spread this news. Enjoy watching how it’s done – FULL SCREEN AND AUDIO ARE MUST!
 
https://www.paragliding.eu/wendegurtzeugurtzeug-apco-hike/

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Der Apco Hybrid ab 3kg, der optimale Bergschirm!
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Hybrid-Paramotor

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https://www.paragliding.eu/apco-hybrid/

Eine Klasse für sich selbst für das ParamotoringZertifizierung: EN B (Intermediate)

 

Ein wirklich revolutionäres Design – der APCO Hybrid.

Der Hybrid ist der erste Flügel in dieser Klasse – eine neue Flügelkategorie in unserem Sport mit beispiellosen Flugeigenschaften. Dieses einzigartige Design kombiniert ein klassisches Doppeloberflächenprofil mit einem Einzeloberflächenprofil und bildet so ein Hybridprofil.

Den ganzen Hype beiseite legen – dieser Flügel muss geflogen werden, um zu glauben!

Apco Hybrid Paramotor
Speziell für Paramotor verfügt der Hybrid über Eigenschaften, die auf Flügen am frühen Morgen und an Tagen ohne Wind glänzen. Frontstart und Startsequenz sind ohne Zweifel der nächste Schritt in unserem Sport! Die Start- und Landegeschwindigkeit des Hybrids ist niedriger als bei vergleichbaren Flügeln, was ihn einfacher und sicherer macht. In der Luft ist der Hybrid ein extrem stabiler Flügel, sowohl was Roll als auch Pitch betrifft. Die Bremsen sind effizienter als jeder andere klassische Profilflügel und der Bremsdruck liegt unter dem, was Sie jemals versucht haben! Der Hybrid ist nicht dazu gedacht, Reflexprofil-Motorflügel zu ersetzen, die sich bei hohen Geschwindigkeiten und in rauer Luft hervorheben. Im Gegenteil, es ist perfekt für das Rundfahren und macht die gesamte Flughülle einfacher, ruhiger und angenehmer.

Zertifiziert in der Kategorie EN-B, alle außer zwei Manöver sind mit EN-A bewertet, was die reale Sicherheit dieses einzigartigen Designs anzeigt!

Den ganzen Hype beiseite legen – dieser Flügel muss geflogen werden, um zu glauben!

Apco Hybrid Paramotor Die Vorteile dieses Konzepts sowohl im Freiflug als auch im Motorschirm sind fast unglaublich! Der Hybrid ist viel mehr als ein exotischer Flügel für besondere Zwecke. Es bietet viele Vorteile gegenüber Single-Skin-Designs und auch klassische Flügel für Anfänger bis Sport. Hybridflügel werden innerhalb weniger Jahre zu Mainstream-Produkten und ersetzen viele klassische Designs. Wir sind stolz darauf, dass APCO hinter einer solchen Innovation steckt!

Dieses Projekt war lang und schwierig, aber wir sind sicher, dass der Begriff „Hybrid“ für immer in unseren Sport einfließen wird!

Hintergrund Apco Hybrid Paramotor

Dieses Projekt begann als Konzept, eine Idee, die wir erforschen wollten, aber nie erwartet hatte, was wir gefunden hatten! Die ersten Testflüge des ersten Prototyps waren so beeindruckend, dass wir alle anderen Projekte praktisch eingestellt haben, um diesen Flügel auf den Markt zu bringen. Nach 2 Jahren intensiver Forschung und Entwicklung sind wir jetzt bereit!

Der Hybrid muss geflogen werden, um all den „Hype“ um ihn herum zu glauben, aber wir versprechen Ihnen, dass es das SPECIAL ist! Jeder Pilot, der die Gelegenheit hatte, es auszuprobieren, war erstaunt und nach nur einem Flug überzeugt, dass dieses Konzept bestehen bleibt!

Der Hybrid ist leicht (3 kg), jedoch nicht als „Lightweight“ -Flügel konzipiert. Das Fehlen einer Bodenfläche an der Rückseite des Flügels spart Gewicht, ist aber auch der Grund, warum es so besonders fliegt.

Galerie Apco Hybrid Paramotor

apco-hybrid-paramotor/

APCO FORCE 2

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Apco Force 2 ab € 3300.-

APCO Force 2 ab  € 3300.-  Shop@Paragliding.EU, oder evt. günstigeren Kauf eines Demoschirmes 😉

Für Infos und Bestellung schreib uns an „shop@Paragliding.EU“

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Verführerische StärkeZertifizierung: DGAC

Die APCO Force war ihrer Zeit ein bahnbrechender Flügel, der in ihrer Klasse den Standard gesetzt hat.

Mit dem völlig neuen FORCE II haben wir die Grenzen des kühnen und ikonischen Designs überschritten und dabei auf den wegweisenden Werten der vorherigen Generation von Force aufgebaut.
Es ist ein gut abgerundetes Paket, das das Beste aus beiden Welten bietet, einen äußerst agilen, lustigen Flügel und eine nie zuvor gesehene Cross Country-Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten.

ABS® – Automatic Balance System – Weltneuheit, Pionierarbeit bei APCO.
ABS® ist ein System, das die Spitzensteuerung automatisch und allmählich herunterdrückt, wenn Sie die Trimmer loslassen und die Geschwindigkeitsstange drücken. Diese Aktion stabilisiert den Flügel, hebt die Rollbewegung auf und „pflanzt“ den Piloten unter die Mitte der Kabinenhaube.

Diese hervorragende Rollstabilität bietet dem Piloten die beste und effizienteste Flugbahn bei hohen Geschwindigkeiten!
Auf Streckenflügen oder bei der Jagd nach einem Freund kommt das ABS®-System ins Spiel.
Das ABS®-System bringt Sie auf schnellstem Weg ohne Eingreifen des Piloten von Punkt A nach B.
Bei der Trimmgeschwindigkeit ist das System nicht aktiviert, wodurch ein dynamischer Flug ermöglicht wird, der auf Nervenkitzel und Beweglichkeit abgestimmt ist.

ABNEHMEN – Der FORCE II verfügt über ein Reflexprofil der zweiten Generation, das alle Vorteile von Stabilität und Sicherheit bietet, jedoch den Auftrieb und die Effizienz verbessert und eine langsamere Start- und Landegeschwindigkeit ermöglicht.

INFLATION – Mit den bewährten HIT-Ventilen und dem SRS-System von APCO trägt der FORCE II seine Aufblascharakteristik gegenüber der ursprünglichen Force. Keine Fehlversuche beim Front- oder Rückwärtsstart.

GESCHWINDIGKEIT – Der FORCE II verfügt über mehr nutzbare Geschwindigkeit, da das ABS-System bei hoher Geschwindigkeit zuversichtlich ist und es dem Piloten ermöglicht, sich durchzusetzen, falls dies in der Vergangenheit nicht gewagt würde.
KONSTRUKTION – Langlebige, jedoch leichte Überarbeitung der sorgfältigen Mischung aus APCOs legendärem, doppelt silikonisiertem Tuch mit anderen leichteren Materialtypen garantiert viel mehr Genuss des FORCE II. Lines – alle ummantelt für maximalen Schutz unter allen Bedingungen.

GENIESSEN AUF DEM SCHNITT – das neue FORCE II wurde so gestaltet, dass es begeistert und auf ein dynamischeres Flugerlebnis eingestellt ist. Wenn Sie mit der kühnsten Kraft fliegen, werden Sie eine verführerische Kraft genießen, die Sie auf die nächste Flugstufe bringt. Ein perfekter Allround-Flügel für jeden Piloten, der die natürliche Wahl sucht.

Galerie

 
 

Mehr Informationen

Das aktualisierte, frische Farbdesign beinhaltet einen intelligent integrierten 3D-Schnitt

 

APCO Force 2 Eigenschaften

  •  

    AUSZIEHEN, STARTEN, ABHEBEN, LOSFAHREN

    SRS unterstützt, der Force 2 lässt sich leicht starten und ist relativ langsamer, als Sie erwarten würden.

     
  •  

    LANDUNG

    Trimmer, die geschlossen sind, ermöglichen eine flache Gleitlinie mit einem effektiven und progressiven Abfackeln.

     
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    HANDHABUNG

    Schnappen Sie sich die Hauptbremsen und die Tip-Lenkung zusammen und genießen Sie die schnelle Reaktion der Rakete.

     
  •  

    APCO Force 2 PERFORMANCE

    XC-Effizienz! Das neu gestaltete Reflexprofil ist die perfekte Balance zwischen Leistung und Sicherheit.

     
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    PILOT-FEEDBACK

    Selbst die stärksten Anhänger der Force 1, die anfangs nicht bereit waren, etwas anderes zu ergreifen, änderten ihre Meinung nach dem Testflug und bestätigten, dass dies die beste XC-Maschine ist, die sie je ausprobiert haben!

     
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    KONSTRUKTION

    Langlebig und doch leicht – APCOs legendäres doppelt silikonisiertes Tuch in Bereichen mit hohem Auftrieb und hoher Porosität des Profils, das Restlicht! Lines – alle ummantelt für maximalen Schutz unter allen Bedingungen.

     
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    Kraft II

    Innovativer Genuss – der neue  FORCE II  wurde zu einem agilen und effizienten XC-Flügel umgestaltet.

APCO Force 2 Eigenschaften

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    APCO Force 2 DSC

    DSC – doppeltes silikonisiertes Tuch

     
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    3D

    3D-Schnitt

     
  • Null

    SRS

    Stall-Wiederherstellungssystem

     
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    Abs

    Automatisches Waagensystem ®

     
  • HIT-Ventile

    SCHLAGEN

    Ventile mit hohem Einlass

     
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    WSS

    Wind Scoop System

     
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    BT2

    ABERLÖCHER 2

     
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    EHP

    Eingebettete Einhängepunkte

     
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    L / E FLEXON Latten®

    Ein System für verbesserten Start, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer

     
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    LSR

    Laser-Cut-Technologie

     
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    BBP

    Air Extreme Kugellagerrollen ®

     
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    OAA

    One Action Acceleration ®

     
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    NBM

    Integrierte eingebaute Neodym-Bremsmagnete

Zertifizierung

Die FORCE II wurde von uns in unserer Einrichtung gründlich getestet, und wir haben volles Vertrauen in den Flügel.

Handbuch

Einzelheiten