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SOL, SOL SONIC 3D

SOL SONIC 3D

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SOL Sonic 3D

SONIC 3D

Action pur für Akrobatik- und Freestyle-Experten Die

Sonics-Modelle sind seit 2008 als eines der führenden Segelprodukte weltweit bekannt.

Die neue Version 2014 hat starre Schienen an der Vorderkante und ist vollständig mit den neuen WTX40-Stoffen gebaut.

Die Ergebnishistorie zeigt das Potenzial von  SONIC 3D : Seit

3 Jahren in Folge Rennleiter und Weltrangliste und mehr als 20 Titel bei internationalen Veranstaltungen.

Die  3D – SONIC sowie andere Gleitschirm Akrobatik, ist für erfahrene Piloten gedacht und an den „akklimatisiert Freestyle “ und Kunstflug – seine Verwendung ist spezifisch und die erforderlichen Fähigkeiten spezifisch sind.

Technologie

Der 3D – SONIC  kombiniert unsere Technologien für Leistung, Sicherheit und Haltbarkeit.

Zertifizierung

Die  Sonic 3D  ist ein Gleitschirm, der nicht zertifiziert ist – seine Verwendung auf eigene Gefahr.

Es ist für eine Gruppe von erfahrenen Reitern gedacht und kennt die Risiken, die mit Stunts verbunden sind.

Flugfunktionen

  • Starke Reaktionen bei extremen Manövern;
  • Direktes und sensibles Pilotieren.
Der  Sonic 3D  verfügt über eine kurze und präzise Bremse, die während des Fluges nur eine geringe Bremse ermöglicht.

Konstruktionsmerkmale

Die  3D – Sonic –  Features:

  • Diagonalbänder zur Reduzierung von Leinen und Gewicht;
  • Verstärkungen in Kohlenstoff / Mylar-Verbindungen;
  • Moderne Kerzenschneidtechnik;
  • Layout reinigen.

Die verwendeten Materialien wurden sorgfältig ausgewählt und garantieren eine lange Lebensdauer und ein hohes Sicherheitsniveau. Alle SOL- Gleitschirme   werden in einer eigenen, vom DHV zertifizierten Fabrik hergestellt.

Technische Daten

    33  
Zoom Zoom 1,33  
Zellen Zellen 50  
Projizierte Spanne Projizierte Spanne 11.11 m
Projizierte Fläche Projizierte Fläche 28,71 m2
Gestaltete Stretch Projizierte A / R 4,29  
Echte Spannweite Echte Spannweite 13.59 m
Realbereich Reale Oberfläche 33,0 m2
Echte Dehnung Real A / R 5.6  
Gewindedurchmesser Leitungsdurchmesser 0,8 (Elderid) – 11 (Dynema Cousin) – 1,1 – 1,5 – 2,1 (Technora Cousn) mm
Höhe Höhe 952 cm
Profil max Maximales Profil 298 cm
Mindestprofil Mindestprofil 62,7 cm
Gewicht der Kerze Gewicht   kg
Startgewicht
(extremer Akro)
 Gewicht abnehmen
(extremer Akro)		 150-180
330-396		 kg
lbs
Startgewicht
(freestyle)
 Gewicht abnehmen
(Freistil)		 110-125
220-275		  
Minimale Senkung Sink Rate Minimum – m / s
Mindestgeschwindigkeit Mindestgeschwindigkeit – km / h
Geschwindigkeit Trimmgeschwindigkeit – km / h
Höchstgeschwindigkeit Höchstgeschwindigkeit – km / h
Planen Gleiten –  
Sitze Orte –  
Zertifizierung Zertifizierung LADEN  

 

Materialien

Seit 1991   produziert und überwacht SOL die Entwicklung von Materialien und Produkten. Unsere Erfahrung führt dazu, dass wir die verwendeten Materialien sorgfältig auswählen, um eine lange Lebensdauer und ein hohes Sicherheitsniveau zu gewährleisten. AlleSOL- Gleitschirme   werden in einer eigenen, vom DHV zertifizierten Fabrik hergestellt.

Top / Bottom: 
WTX 40 – 40 g / m2

Profile: 
Pro-Nyl- Ripstop-Nylon mit Polyurethan-Beschichtung

Verstärkungen: 
Isofilm / Nylon-

Lines: 

  • 0,9 mm Vectran® Cousin ULTIMATE – 90 kg
  • 1,1 mm Technora Cousin – 90 kg
  • 1,5 mm Technora Cousin – 150 kg
  • 2,1 mm Technora Cousin – 260 kg

Riemen: 
Fitanew 19 x 2.0mm flache Multi 1600kg

Vorbauten: 
Ansung Precision 4mm  800kg Rollen

: 
Nautos / SOL

Flugfunktionen

Der  Sonic 3D  verfügt über eine kurze und präzise Bremse, die während des Fluges nur eine geringe Bremse ermöglicht.

Geliefert mit

  • Rucksack
  • Interne Schutztasche
  • Klebeband
  • Biruta M ohne Holster
  • Manuell
  • Grundlegendes Wartungskit
  • Cap
  • Fußbeschleuniger
  • Einfach das Klebeband überprüfen
  • Gurtschutztasche
  • Sack Pack
  
 

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Sonic 3D

OBERSEGEL

 
Top WH 001
Design 01: RE W001
Design 02: BK W001
 

UNTERSEGEL

 
Unten …: WH 001
 
SOL, SOL SONIC 3DX

SOL Sonic 3DX

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SOL Sonic 3DX

SONIC 3 DX ACRO XTREME

Die SOL Sonic Gleitschirme haben in der Welt des Acrofliegens Geschichte geschrieben. Seit 2008 zeigen sie ihr Potenzial bei den unterschiedlichsten Wettbewerben und Veranstaltungen rund um den Globus.

Führend in verschiedenen Saisons und mehr als 20 gewonnene Titel – wir können sagen das die SOL Sonic Gleitschirme exklusiv für lebende Sagen mit Flügeln sind.

Der neue Sonic 3 DX behält seinen wettbewerbsfähigen, freestyle Spirit und garantiert die konstante Evolution der Flugerfahrung. Die Steuerung des Sonic 3DX macht ihn zu einem Gleitschirm mit dem man leicht für Stunden trainiert und der bei der konstanten Entwicklung des Piloten hilft.

In den letzten Jahren haben die neuen Flugstile und Manöverkombinationen den Acroschirmen eine grosse Verbindung von Sicherheit und Leistung abverlangt. Dies alles musste mit den besten Konstruktionstechnologien verbunden werden. Der Sonic 3DXentspricht voll ganz all diesen aktuellen Herausforderungen des Acrofliegens.

Er ist für sehr erfahrene Acropiloten gedacht.

BESONDERHEITEN
  • Komfort
  • Sicherheit
  • Ökologisch
  • Hybrid-System der Gurte und Leinen
 
 
  • Telas de pressão;
  • Bremsgriffe für den Acroflug
  • Verstärkte Konstruktion

Technik

Der SONIC 3DX kombiniert unsere Technologien für Leistung, Sicherheit und Haltbarkeit.
4 Gurte
 High Tech Materialien
Flexible Versteifungen Laserschnitt
Hybrid Materialien Gurte zur Gewichtsverteilung

Zertifikat

ACRO LOAD

Das Projekt

Die Entwicklung des Sonic 3DX lässt die Konstruktion immer fester und sauberer werden. Sein effizientes Projekt, dass Technologie mit mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Acrowelt kombiniert, macht aus ihm einen umfassenden Gleitschirm in alles Fasen. Alle Manöver können mit Klarheit und Stabilität ausgeführt werden.

Flugeigenschaften

Mit seiner herrkömmlichen weichen und effektiven Steuerung lassen sich die Manöver gut kombinieren. Es ist einfacher ihn mit weniger Last zu fliegen, damit können einige Manöver leichter verbessert werden, bei höherer Last ist er jedoch sehr präzise und dynamisch beim Fliegen für erfahrene und wettkampforientierte Piloten.

Technische Daten

  15 17 18 19 20  
Zellen 53 53 53 53 53  
Reale Fläche 15,00 17,00 18,20 19,22 20,42 m2
Reale Spannweite 9,21 9,80 10,14 10,42 10,74 m
Reale Streckung 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65  
Projektierte Fläche 13,40 15,20 16,30 17,20 18,30 m2
Projektierte Spannweite 7,55 8,04 8,32 8,55 8,82 m
Projektierte Streckung 4,25 4,25 4,25 4,25 4,25  
Leinendurchmesser Vectran – 0,9 – 1,0 – 1,2         Technora – 1,0 – 1,5 – 2,1 – 2,5 mm
Längen 695 712 733 760 787 cm
Profil max. 194 201 207 216 224 cm
Profil min. 72 74 77 80 83 cm
Gewicht des Segels 4,6 4,9 5,1 5,3 5,5 kg
Startgewicht 50-85 60-95 70-105 80-115 90-125 kg
Zertifikat LOAD LOAD LOAD LOAD LOAD  

 

Materialien

Sol Paragliders ist für seine langlebigen Produkte bekannt und der Sonic 3DX wurde aus der besten Material – Kombination hergestellt. Der Stoff ist WTX 40 mit Leinen aus Vectran und Technora und einem Gurt mit einer Spezialkonstruktion für das Acrofliegen. Alles das zusammen macht den Gleitschirm zu einem der aktuell langlebigsten Acroschirme auf dem Markt.

Top:  WTX 40  PU + Silicon 40 gr/sm Bottom: WTX 40 PU + Silicon 40 gr/sm
Profil: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 42 gr/sm Verstärkungen: Nylon Battens (Profile front)
Leinen:  Cousin Vectran 0.9 mm, 1.0 mm, 1.2 mm
Cousin Technora 1.1 mm, 1.5 mm, 2.1 mm, 2.5 mm.		 Gurte: Globalfit  19 x 1,7 mm flat multi  Bl. 1.600 kg
Beschläge: Ansung Precision 22 mm Bl 800 kg Rollen:  SOL PL14

 

Downloads

Manual     Plano de Linhas     Termo de Garantia     E-Book

Im Lieferumfang:

 
 

Race Interner Packsack

Ref.4047 – Schutzkappe für Gurte
Handbuch
Basis Reparaturkit

Ref.22153 – Easy check Gurt
Ref.4350 – Packsack
Ref.AC010 – Schildkappe

Ref.4320 – Windsack M 		    
     

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Sonic 3DX

OBERSEGEL

 
Top……: WH 001
Design 01: BK W001
Design 02: RE W001
Design 03: BK W001
 

UNTERSEGEL

 
Bottom…: WH 001
 
Allgemein, SOL, SOL Attak

SOL Attak

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SOL Attak

ATTAK (Speedwing)

Der ATTAK ist das Projekt für einen Mini-Gleitschirm der Einfachheit mit Sicherheit kombiniert. Diese Gleitschirmkategorie zeichnet sich durch höhere Geschwindigkeiten aus und durch die Tatsache, dass die Segel auch bei höheren Windgeschwindigkeiten noch einsetzbar sind, anders als dies bei einem normalen Gleitschirm der Fall wäre. Es ist allerdings äusserst wichtig über das notwendige Können zu verfügen und diese Art von wendigen und schnellen Gleitschirmen zu beherrschen.

Die Einfachheit zeigt sich in seinem leichten Gewicht, das es möglich macht den ATTAK in den verschiedensten Sportarten zu nutzen. So ist er beispielsweise für den Freestyle ebenso gut geeignet wie für die Kombination aus Hike&Fly oder Dünensoaren und natürlich für die Thermik.

Technologien

Der ATTAK verköpert die Leistungstechnik und den Komfort von SOL.

Das Projekt

Der ATTAK besitzt 26 Zellen und Diagonalbänder, die an den wichtigsten Profilen angebracht sind. Sie verteilen das Gewicht besser auf die gesamte Kappe und erlauben damit eine höhere Festigkeit des Gleitschirmes, was dazu beiträgt, dass Innen- u. Aussensegel sehr viel glatter sind und damit weniger aerodynamischen Reibungsverlust aufweist.

Der ATTAK wurde mit einer neuen Software erarbeitet, die neue Erkenntnisse integriert. Das Profil wurde unter den Gesichtspunkten einer real höheren Gleitzahl und einer besseren Stabilität ausgewählt. Die Eigenschaften dieses Profils bieten ein großes Geschwindkeitsspektrum und eine exzellente Flugstabilität.

Konstruktionsmerkmale

Der ATTAK  im Aufbau:

  • Design auf dem Obersegel;
  • Diagonalbänder zur Leinen- u. Gewichtsreduzierung;
  • Schalenverstärkungen (BT Technology);
  • Öffnungen zum Entfernen von Schmutz in den Stabilisatoren;
  • komplett mit Lasertechnologie zugeschnitten;

Technische Daten

  16 18 20  
Zoom 0,9 1 1,1  
Anzahl Zellen 26 26 26  
Spannweite projiziert 6,40 6,70 7,10 m
Fläche projiziert 13,70 15,75 17,80 m2
Streckung projiziert 3,01 3,01 3,01  
Spanweite ausgelegt 8,00 8,41 8,90 m
Fläche ausgelegt 16,00 18,00 20,00 m2
Streckung ausgelegt  4,00 4,00 4,00  
Leinendurchmesser 1,1  –  1,3  –  1,5  –  2,1 mm
Leinenlänge 463 493 522 cm
Maximale Profiltiefe 237 252 268 cm
Minimale Profiltiefe 84 90 95 cm
Gewicht 3,4 3,6 3,8 kg
Startgewicht
Beginner / Intermediate		 <65
<143		 <80
<176		 <95
<209		 kg
lbs
Startgewicht
Intermediate / Advanced		 65-80
143-176		 80-95
176-209		 95-110
209-242		 kg
lbs
Minimale Sinkrate 2,2 1,8 1,4 m/s
Minimale Geschw 29 29 29 km/h
Geschwindigkeit 38 38 38 km/h
Mit Beschleuniger 52 52 52 km/h
Gleitzahl 6,5 7,0 7,5  
Plätze 1 1 1  
Zertifikation LOAD LOAD LOAD  

En. (*) Glider performance depends of position of the pilot and the aerodynamic style of the harness.

Materialien

Seit 1991 produziert und begleitet SOL die Entwicklung der Materialien und Produkte. Unsere Erfahrung lässt uns nur die besten Materialien sorgfältig aussuchen. Damit garantieren wir eine grosse Langlebigkeit und ein hohes Sicherheitsniveau. Alle Gleitschirme von SOL werden in der eigenen Fabrik, die vom DHV zertifiziert wurde, hergestellt.

Ober/Untersegel: Wtx40 PU+Silicon Coating 40 gr/sm

Profile: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 42 gr/sm

Verstärkungen:  Nylon Battens (Profile front)

Linen: 

  • 1,1 mm Cousin Dyneema
  • 1,1 mm Cousin Superaram
  • 1,3 mm Cousin Superaram
  • 1,5 mm Cousin Superaram
  • 2,1 mm Cousin Superaram

Gurte:  Fitanew 15 x 2,0 mm flat multi Bl. 1.600 kg

Schäkel:  SOL Raeder

Downloads

Handbuch     Leinenpläne     Garantie

Wird ausgeliefert mit

  • Rucksack
 Innensack zum Schutz
  • Packgurt
  • Schutzhülle für die Gurte
  • Handbuch
  • Basis-Reparaturkit
  • Cap
  • Fussbeschleuniger
  • Windsack
  • Sack Pack
    
 

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Attak

OBERSEGEL

 
Top……: RE W001
Design 01: RE W001
Design 02: BK W001
Design 03: GR 0122
 

UNTERSEGEL

 
Bottom…: RE W001
 
Skyman, Skyman Furio

Skyman Furi

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Skyman Furio

Furio – Speedrider

… in rasanter Fahrt über die schönsten Pisten

Der Speedrider Furio rundet die SKYMAN-Produktpalette der kleinen, schnellen Schirme ab.

Gebaut aus D10-Tuch, wiegt der Furio 9,5 lediglich 1,8kg und lässt sich extrem klein zusammen packen.

Der 3-Ebenen-Tragegurt mit Trimmsystem ermöglicht einen extrem hohen Geschwindigkeitsbereich und garantiert eine sehr stabile Schirmkappe. Das hohe Leistungsspektrum wird über den Bremseinsatz und das Trimmsystem bestimmt. Durch das präzise Steuerverhalten kann man mit dem Furio perfekt die Geländekonturen abfliegen.

Facts

  1. Hoher Gleitwinkelbereich
  2. Extrem stabile Kappe und präzises Lenkverhalten
  3. Trimmgeschwindigkeit 60 km/h
  4. Maximalgeschwindigkeit 85km/h
Orange

Furio – Technische Daten

Größe XS-8 S-9,5 M-11,5 L-13,5
Anzahl Zellen 20 20 20 20
ausgelegte Fläche m² 8,3 9,5 11,5 13,5
ausgelegte Spannweite m 5,55 5,93 6,52 7,06
ausgelegte Streckung 3,7 3,7 3,7 3,7
         
projizierte Fläche m² 7,22 8,23 9,96 11,7
projizierte Spannweite m 4,62 4,94 5,43 5,88
projizierte Streckung 2,96 2,96 2,96 2,96
         
Leinenlänge cm 364 388 426 460
Gesamtleinenlänge m 125 135 152 168
Gewicht kg 1,8 1,95 2,25 2,5
         
Zulassung – – – –

QUELLE: https://www.skyman.aero/de/gleitschirme/furio.html

LTF1-EN-A, Windtech, Windtech Honey 2

WINDTECH HONEY 2

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Windtech Honey 2

HONEY 2

Honey-2 ist unser neuer Freizeitgleiter für nicht erfahrene Piloten, die einen Allrounder für alle Bedingungen suchen. Dies ist der ideale Flügel, um sich im Paragliding-Sport zu entwickeln und die Welt der XC-Flüge zu entdecken, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen, trotz erstaunlicher Leistungen für einen Einstiegsflügel. Dieser Gleitschirm ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen Honey und wir haben die Sinkrate und die Gleitrate verbessert.

Das Aufblasen des Flügels im Abheben ist einfach und die steife Folie mit den Kunststoffstäben in der Vorderkante unterstützt die Vorbereitung des Flügels und gibt zusätzlichen Druck, wenn er voll beschleunigt wird. Der Honey-2 ist in allen Achsen überragend stabil und lang Ein Bremsweg, der Fehler durch zu starkes Ziehen der Griffe vermeidet, ist für den Piloten so gut wie unmöglich, den Flügel zu blockieren oder in einen Vollstall einzutreten. Das Handling ist dank einer neuen Bremsgeometrie hervorragend, die die Sinkgeschwindigkeit im gesamten Geschwindigkeitsbereich verbessert. Dies ist eine der Hauptverbesserungen gegenüber dem vorherigen Honey.Dieser neue Flügel klettert und gleitet viel besser.

Der Honey-2 ist ein EN A-zertifiziertes Segelflugzeug, aber mit so vielen Zellen (44) und einem hohen Seitenverhältnis (5,06) ist er mit den niedrigen EN B-Flügeln unserer Concurrent-Mitglieder vergleichbar, jedoch mit dem Verhalten und Manöverausgang eines EN A-Flügels . Es wird mit den besten Materialien hergestellt und hält hunderte von Stunden ohne Abnutzung. Eine einzigartige Qualitätskontrolle im Windtech-Werk gewährleistet ein perfektes Produkt mit bester Verarbeitung und vielen kleinen Details.
Eigenschaften Planform

> Honey-2 ist ein Zwischenflügel mit einer hervorragenden Gleitfähigkeit und zertifiziertem EN A.

> Der Gesamtleitungsverbrauch ist minimal, um die Leistung zu verbessern: Geschwindigkeit und Finesse, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

> Drei Steigleitungen aus Kevlar- und Nylon-Stäben in der Vorderkante, um das Aufblasen und den Innendruck bei voller Beschleunigung zu verbessern.

> Eine einzigartige Bremsgeometrie für ein hervorragendes Handling ohne zu körperlich zu sein.
Größe XS S M L
Fläche (m2) 26.30 28.42 29,90 31.80
projizierte Fläche (m2) 24.00 24.21 25.53 28.13
Spannweite (m) 11.54 11,99 12.30 12.69
projizierte Spanne (m) 10.00 10.20 10.47 10,85
Seitenverhältnis 5,06 5,06 5,06 5,06
projiziertes Seitenverhältnis 4,10 4,10 4,10 4,10
max Akkord (m) 2,86 2,93 3,00 3,10
Leitungslänge (m) 7.10 7,28 7.46 7,68
Anzahl Zellen 44 44 44 44
Baldachingewicht (kg) 4.9 5.3 5.5 5,7
Pilotgewicht (kg) 45-65 55-75 65-90 80-105
Gesamtgewicht (kg) 65-85 75-95 85-110 100-125
min-max geschwindigkeit * (km / h) 21-48 21-48 21-48 21-48
max Geschwindigkeitsanpassung *(km / h) 37 37 37 37
EN-Zertifizierung EIN EIN EIN EIN

* Geschwindigkeiten mit dem Piloten in der Mitte des Gewichtsbereichs und Standardlinien auf Meereshöhe.


Konstruktion

Stoff: Nylon Porcher Marine Skytex Evolution
Oberfläche: 38 g / m2
Unterseite: 38 g / m2
Rippen: Nylon Porcher Marine Skytex 38-32g / m2
Rippenverstärkung: Nylon-Drähte
Zeilen: Ummanteltes Kevlar & Dyneema
Mailboxen (Quick Links): Edelstahl 4mm
Steigleitungen: Polyamida-Kevlar 12 mm


Zertifizierung

Zertifiziert nach EN A (Größen S, M, L) mit dem Standard-Produktionsgeschwindigkeitssystem.
In diesem Bereich finden Sie eine ausgewählte Galerie mit Bildern des Segelflugzeugs.
Beachten Sie, dass einige Flügel in dieser Galerie benutzerdefinierte Farben haben können.
Diese Funktion wird im Rahmen der Folie mit einem Texttag gekennzeichnet.

 

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© 2019 Windtech – Nortec, SL – Alle Rechte vorbehalten

   
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QUELLE: http://www.windtech.es/en/products/honey-2/index.html

LTF1-EN-A, Windtech, Windtech Altair

WINDTECH ALTAIR

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Windtech Altair

Anfänger · Einstieg  WINDTECH ALTAIR

Altair ist ein solider Gleitschirm. Es ist A-Klasse zertifiziert. Es garantiert höchste Sicherheitsstandards für Freizeit- und Anfängergleitschirme.

Das neue Tragflügelprofil ermöglicht ein hervorragendes Handling beim Thermikfliegen. Es ist sehr fehlerverzeihend und macht es sehr schwierig, den Flügel abzusetzen oder eine negative Tendenz zu erkennen, wenn der gesamte Bremsweg verwendet wird.

Das Abheben ist dank der Latten des Vorderkante -Rigid Foil System- extrem einfach und hat keine Tendenz, nach vorne zu schießen, wodurch die Bodenkontrolle des Dachs unter verschiedenen Bedingungen problemlos möglich ist.

All das macht den Altair zur ersten Wahl, um in die Welt des Gleitschirmfliegers einzusteigen und ohne Stress oder Sicherheitsbedenken sehr schnell voranzukommen.
Eigenschaften Planform

> Gleitschirm mit 3 Tragegurten und einem speziellen Baby ausgestattet. Ein Tragegurt für große Ohren und ein weiches und progressives Geschwindigkeitssystem.

> V-Rippenprofile zur Reduzierung des Leitungsverbrauchs und zur Steigerung der Leistung bei hoher Geschwindigkeit.

> Steifes Foliensystem an der Vorderkante.Nylon-Latten machen das Dach leichter und verbessern das Aufblasen und den Innendruck drastisch.

> Geschlossenes Gewölbe verbessert die Flügelform und das Handling. Der Flügel hat beim Drehen eine sofortige Änderung der Tonhöhe.

> Eine zertifizierte Klasse
Größe XS S M L
Fläche (m2) 25.61 28.46 30,50 32,62
projizierte Fläche (m2) 23,80 25.46 27,28 29.17
Spannweite (m) 11.40 11,80 12.22 12.63
projizierte Spanne (m) 9,53 9.86 10.21 10,55
Seitenverhältnis 4,89 4,89 4,89 4,89
projiziertes Seitenverhältnis 3,82 3,82 3,82 3,82
max Akkord (m) 2,91 3.01 3.12 3.23
Anzahl Zellen 37 37 37 37
Leitungslänge (m) 6,82 7.06 7.33 7,62
Baldachingewicht (kg) 5,55 5,7 5.9 6.1
Pilotgewicht (kg) 43-63 58-83 73-93 88-113
Gesamtgewicht (kg) 60-80 75-100 90-110 105-130
min-max geschwindigkeit *(km / h) 20-48 20-48 20-48 20-48
max Geschwindigkeitsanpassung * (km / h) 38 38 38 38
EN-Zertifizierung Pend. EIN EIN EIN

* Geschwindigkeiten mit dem Piloten in der Mitte des Gewichtsbereichs und Standardlinien auf Meereshöhe.


Konstruktion

Stoff: Nylon Porcher Marine Skytex Evolution
Oberfläche: 44 g / m2
Unterseite: 40 g / m2
Rippen: Nylon Porcher Marine Skytex 50 g / m2
Rippenverstärkung: Dacrón 180 g / m²
Hinterkantenverstärkung: Polyester 175 g / m²
Zeilen: Ummanteltes Kevlar 1,1 / 1,7 / 1,8 mm
Mailboxen (Quick Links): Edelstahl 4 mm
Steigleitungen: Polyamida-Kevlar 25 mm


Zertifizierung

Zertifiziert nach EN A (Größen S, M, L) mit dem Standard-Produktionsgeschwindigkeitssystem.
In diesem Bereich finden Sie eine ausgewählte Galerie mit Bildern des Segelflugzeugs.
Beachten Sie, dass einige Flügel in dieser Galerie benutzerdefinierte Farben haben können.
Diese Funktion wird im Rahmen der Folie mit einem Texttag gekennzeichnet.

 

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QUELLE: http://www.windtech.es/en/products/altair/index.html