CHARLES CAZAUX STELLT EINEN NEUEN STRECKENREKORD IN AUSTRALIEN AUF

Charles schreibt uns die Geschichte zu seinem Streckenrekord in Australien:

“After a few months thinking about this flight and several days waiting for it, finally I made it happen in the strangest way…

It is 10:30am and I am on tow, when suddenly the line breaks! The tow bridle and drogue are still with me, so I fly above the ground crew and drop them. With my remaining altitude I immediately fly to the lee side of a line of trees along the river to do my best to stay in the air, I get a little lift and keep chasing thermals through the cloud shadows.

After three and half hours I have covered just a 100km. The lift is weak and the wind is light. My hope for a new record before I head home starts to vanish.

But we are never finished until we touch the ground, so I keep flying with countless low saves on the way. Every time I nail a decent climb I need to be quick and glide to what I think could be the next source of lift. Most of my transitions are ending close to the ground above wild terrain with dust devils surrounding me; I have to stay focused and maintain my energy level.
Foto und Quelle: Flyozone.com
http://flyozone.com/paragliders/de/news/headlines/5632

 

CharlesCazauxRecord

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NOTIZEN VON BRUCE

Designed von Bruce Goldsmith hat der Luna auch unser CCB-System in der Eintrittskante integriert. Das CCB-System unterstützt das Reflexprofil des Luna perfekt um die Stabilität in allen Lebenslagen und Geschwindigkeiten zu erhöhen.

Beim Luna haben wir ein besonderes Augenmerk auf ein absolut einfaches Startverhalten, gutes Handling, Stabilität und natürlich auch den Topspeed gelegt.

Ich wollte einen Schirm konstruieren, der durch ein absolut einfaches Startverhalten bei allen Bedingungen sowie eine kurze Abhebestrecke herausragt, aber ebenso schnell und stabil geflogen werden kann.

Mit einer Fläche von 27 m² habe ich den Luna eher auf der größeren Seite unter Verwendung eines Reflexprofiles konstruiert mit einem großen Trimmer-Bereich.
Nach Monaten des Testens und Verbesserns finden wir, mit der Fläche auf die richtige Karte gesetzt zu haben, denn die Verbindung aus kurzer Abhebestrecke mit guter Stabilität und hohem Speed bei voll geöffneten Trimmern überzeugt absolu

Miniplane / Top 80 Motoren und Thor 100 – Begeisterung für robuste, zuverlässige und vergleichsweise leichte Gleitschirmantriebe

Das vermutlich derzeit weltweit leichteste System mit 20,5 kg Leergewicht ist weiter auf Erfolgskurs:

“6 times World Champion,
2 times European Champion,
32 times National Champion.

Den bewährten Miniplane gibt es jetzt mit zwei unterschiedlichen Motorvarianten und zwei unterschiedlichen Aufhängungen. Somit sind vier Versionen verfügbar, da sollte für jeden Pilotenwunsch etwas dabei sein. Außerdem gibt es für den Thor 100 Motor verschiedene Propeller zur Auswahl.

Wer auf ein leichtes und gleichzeitig leistungsfähiges System gewartet hat, hat etwas richtig gemacht. Es lohnt sich eben immer, auf ausgereifte Technik zu warten. Turnpoint ist stolz, Euch den Minplane anbieten zu können.

Probelfliegen? Telefon: 08036 / 908 82 61, oder eine Nachricht an Turnpoint senden über Service Kontakt.

Miniplane ist Testsieger in einer umfangreichen Pilotenumfrage

Al von Cloud Strategies hat eine große Umfrage unter Motorschirmpiloten gemacht und ausgewertet.

Die Ergebnisse sind auf der Seite http://paramotorsurvey.cloudstrategies.co.uk/ oder im Paramotor Magazine nachzulesen.

Wir freuen uns sehr das der Miniplane ganz oben auf der Liste steht und konstant in allen untersuchten Bereichen sehr gute Resultate erzielt hat. Der Autor der Studie legt großen Wert darauf, das die Studie nur im ganzen und nicht Auszugsweise betrachtet wird.

Bitte beachte auch seine Schlussfolgerungen am Ende der Studie.

Links: