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Mac Para Magus

24. Juni 2020 Martin11 Martin11

Beschreibung

MAGUS

Der MAGUS ist der modernste EN – D Zweileiner für Strecken – und Wettkampfpiloten. Bei der Entwicklung des Mac Para Magus stand für das Forschungs- und Entwicklungsteam die maximale Leistung in Verbindung mit Komfort im Flug im Vordergrund. Wir sind überzeugt, dass der MAGUS den Piloten mit dieser Philosophie begeistern wird. Der Mac Para Magus ist ein europäisches Produkt. Er wurde entworfen, gebaut , getestet ( Testpilot Amon Christian ) und kontrolliert in Europa.

Besser, sicherer, schneller …? …… Der MAGUS hat über den gesamten Geschwindigkeitsbereich eine hervorragende Leistung. Das aufgleiten bei Gegenwind ist außergewöhnlich. Wie beim Eden 7 wird die Vorderkante des MAGUS negativ geformt und mit dem RFE-System auf der Zelle kombiniert. Diese Technologie macht die Anströmkante auch bei hohen Geschwindigkeiten glatt und sorgt für zusätzliche Leistung. Der Vorteil dieser Technologie ist ein besseres gleiten und eine höhere Stabilität im beschleunigten Flug.
Das Handling ist direkt und agil mit effizienter Steigfähigkeit und die „Schnüffelfähigkeit“ sorgt für mehr Auftrieb. Dies wird sie begeistern! Die Kappe ist weder zu steif noch bewegt sie sich zu stark. Der MAGUS ist gut ausbalanciert und vermittelt dem Piloten ein schönes Feedback. Auch beim beschleunigten Flug ist die Kontrolle über die hinteren Tragegurte einfach. Sie sind leicht zu ziehen und man spürt was in der Kappe los ist.

Designmerkmale

Streckung 7, optimierte Befestigungspunkte, 86 Zellen, glatte Vorderkante, positive und negative 3D-shaping, RFE-System, Minirippen,

Spezialsystem für unterschiedliche Schränkung des Flügels durch die Gaspedalbewegungen, differenzierter Leichtbau für eine längere Lebensdauer.

Materialien

Die Materialien sind eine Mischung aus Skytex-Tüchern von Porcher Sport.
Leichte Materialien werden mit haltbaren Materialien für eine längere Lebensdauer kombiniert!

Der Magus ist in 3 Größen und 2 Serienfarben (weiß und blau) erhältlich.

Technische Daten

MAGUS	22 (S)	24 (M)	26 (L)
Zoom[%]	96	100	104.5
Fläche ausgelegt[m²]	22.35	24.25	26.48
Fläche projiziert[m²]	17.69	19.2	20.97
Spannweite ausgelegt[m]	12.53	13.05	13.64
Streckung ausgelegt	7.05	7.02	7.02
Flügeltiefe[m]	2.25	2.34	2.45
Anzahl Zellen	86	86	86
Schirmgewicht[kg]	5.9	6.2	6.6
Startgewicht *[kg]	88 – 99	95 – 107	104 – 118
Min. Geschwindigkeit[km/h]	25 – 26	25 – 26	25 – 26
Trimmgeschwindigkeit[km/h]	39 – 41	39 – 41	39 – 41
Max. Geschwindigkeit[km/h]	60 – 62	60 – 62	60 – 62
Gleitzahl max.	+11	+11	+11
Min. Sinken[m/s]	1	1	1
Zertifizierung	LTF/EN-D	LTF/EN-D	LTF/EN-D
* Startgewicht = Nacktgewicht + ca. 20 kg

Verwendete Materialien

ITEM	MATERIAL
Obersegel/Untersegel Eintrittskante:	Skytex 38 Universal – E25A, 38 g/m²
Obersegel Hinterkante	Skytex 32 Universal – E3W, 32 g/m²
Untersegel Hinterkante:	Skytex 27 Classic II – E71A, 27 g/m²
Hauptrippen	Skytex 32 Hard – E29A, 32 g/m²
Querverstrebungen	Skytex 32 Hard – E29A, 32 g/m²
Zwischenrippen	Skytex 32 Hard – E29A, 32 g/m²
Gallerieleinen	Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -25; -50 ; -70; -90; -130; -190 kg
Stammleinen	Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -130, -190; -280; -360 kg

Der Magus wird aus bewährten Materialien mit bekannter Qualität und Haltbarkeit hergestellt: Skytex 38 Classic, 32 Universal and 27 Classic II von Porcher Sport. Für alle Rippen und Diagonalrippen verwenden wir Skytex 32 Hard mit E29 “hard finish” Beschichtung. Dieser Mix gibt dem Schirm den Vorteil sowohl leicht als auch langlebig zu sein. Die verschiedenen Teile werden so verarbeitet um ein möglichst sauberes Segel zu erhalten.

Foto- und Videogalerie

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Farbdesigns

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Bedienungsanleitungen

User manual Magus – en (648 KB)

Betriebshandbuch Magus – de (878 KB)

Manual de usuario Magus – es (670 KB)

Manuel utilisateur Magus – fr (892 KB)

Packing the Magus.jpg (979 KB)

Fotos

Testberichte

Testreport-Magus-22-en.pdf (180 KB)

Testreport-Magus-24-en.pdf (730 KB)

Testreport-Magus-26-en.pdf (174 KB)

Bewertungen

In a word…WOW!

I had the honour of trying the new Magus at Coupe Icare …. In a word…WOW!

Stef Juncker
www.parapax.co.za

Magus Review – Thermik

„Magus“ – ganz ohne Namenszusatz – heißt die neue Rennmaschine von Mac Para. Erstmals bringt der Traditionshersteller aus Tschechien einen lupen- reinen EN-D-zertifizierten Zweileiner auf den Markt und stellt sich damit selbstbewusst der Konkurrenz Zeno, Leopard und Co …

Franz Sailer
www.thermik.at

Vuelve su magia

Un nombre mítico para la marca checa de Petr Rezec. Sinónimo de alas ágiles y rápidas. Desde la Magus 7 de hace diez años, habían dejado aparcadas las velas de competición y con esta nueva Magus entran de nuevo en el pequeño club de las “dos bandas , de la mano de una EN-D que busca diferenciarse para preservar cierta personalidad.

Mario Arqué
Parapente

Lieferumfang

Empfohlenes Zubehör

Jacket
Quelle:

https://www.macpara.com/de/paragliders/free-flying/magus/

LTF 1-2/EN-B, MAC PARA

Mac Para Eden 7

19. Juni 2020 Martin11 Martin11

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Mac Para Eden 7

Beschreibung:

Eden 7 – Ein Traditionsname. Die Zahl 7 bringt eine wesentliche Änderung mit sich.

Der Mac Para Eden 7 ist ein Sportklassegleitschirm mit außergewöhnlichem XC-Potenzial. Er vereint unser langjähriges Know-How und die neuesten Erfahrungen aus der Entwicklung unserer Hochleister. Umfangreiche Tests und Vergleiche mit den Besten Gleitschirmen, auch denen von höheren Kategorien, haben gezeigt, mit seinem Leistungspotential steht der Mac Para Eden 7 an der Spitze seiner Klasse. Ganz in der Tradition der Eden Reihe ist das aber auch mit einem hohen Maß an Stabilität und passiver Sicherheit verbunden.

Powerful und Cool

Der Eden 7 zeichnet sich durch ein ausgeglichenes Flugverhalten über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und in turbulenten Bedingungen aus. Sein neutrales Verhalten, sein sportliches Handling sorgt für Spaß bei kurbeln in der Thermik. Ein effizientes Steigen in schwachen Bedingungen kann mit nur geringem Bremsimpuls erreicht werden. Der erforderlicher Bremsdruck ist leicht bis mittel. Ein stärkerer Bremsimpuls ermöglicht eine einfache Steuerung auch in engen und starken Thermiken. Ein einfaches Starten und Landen ist seit Jahren bei MAC PARA ein Muss. Der EDEN 7 folgt dieser Tradition.

Leichtere Konstruktion

Das Gleitschirmkonstruktion wurde in allen Aspekten optimiert. Der Eden 7 ist als Semi-leicht Schirm konzipiert. Die kleinste Größe wiegt nur 4,25 kg. Die Kappe steht dank dem neuem 3D-Shaping aerodynamisch sehr sauber. Der moderne RFE –Versteifungssystem der Nase, sowie die Miniribs an der Hinterkante und eine neue Stabiloform reduzieren den Luftwiderstand und erhöhen die Leistung. Die Form der Bahnen, Diagonalsystem und Leinengeometrie – alles wurde so optimiert, dass die Kappe eine optimale Spannung aufweist, Stabilität bietet und damit gerade in aktiver Luft angenehm und komfortabel zu fliegen ist.

Materialien

Der Mac Para Eden 7 ist aus bewährten Skytex-Materialien gefertigt und bietet damit eine lange Lebensdauer. Skytex 32 Hartes Finish für alle Profile und Diagonalrippen. Skytex 38 Universal wird an der Vorderkante der Ober- und Unterseite eingesetzt. Skytex 32 Universal wird sowohl für die obere als auch für die untere Hauptfläche verwendet.

Die oberen Leinen bestehen aus Aramid / Kevlar-Material von Edelrid, die unteren Lines aus der PPSL-Serie von Liros. Die Tragegurte bestehen aus schmalem Kevlar / Polyester-Gurtband und sind mit hochwertigen Kugellagerrollen ausgestattet. Leistungspiloten werden sich über neue C/B -Anstellwinkel-Stabilisierung bei hohen Geschwindigkeiten freuen.

Bin ich ein Eden 7 Pilot? Top-Gleitschirm für ambitionierte XC-Piloten

Obwohl er in der Kategorie EN-B zertifiziert ist und eine hohe Stabilität aufweist, ist der Eden 7 nicht für Anfänger und gelegentlich fliegende Piloten geeignet. Es richtet sich an fortgeschrittene oder erfahrene Piloten, die bereits über Flugerfahrung mit Schirmen der EN-B Klasse verfügen. Für ambitionierte XC-Piloten, die ein entspanntes Fliegen schätzen.

Mein Eden 7…

Probefliegen, Farbe auswählen und die Größe bestimmen. Bei der Auswahl hilft Ihnen Ihr lokaler Händler vor Ort.
Größen: Der Eden 7 ist in den Größen 22, 24, 26, 28, 30 und 33 qm erhältlich.
Seriendesigns: Die Hauptfarben sind Blau, Weiss und Lime.
Spezialdesign: Gegen einen Aufpreis können wir fast alle Wunschfarben verarbeiten.

Technische Daten

EDEN 7	22 (XS)	24 (S)	26 (M)	28 (L)	30 (XL)	33 (XXL)
Zoom[%]	88	92	96	100	104	109.5
Fläche ausgelegt[m²]	21.92	23.95	26.08	28.3	30.61	33.93
Fläche projiziert[m²]	19.26	21.05	22.92	24.87	26.9	29.82
Spannweite ausgelegt[m]	11.53	12.05	12.58	13.1	13.62	14.34
Streckung ausgelegt	6.06	6.06	6.06	6.06	6.06	6.06
Flügeltiefe[m]	2.4	2.51	2.62	2.73	2.84	2.99
Anzahl Zellen	59	59	59	59	59	59
Schirmgewicht[kg]	4.20	4.45	4.75	5.00	5.30	5.60
Startgewicht *[kg]	55 – 80	70 – 90	82 – 103	93 – 115	105 – 130	115 – 145
Min. Geschwindigkeit[km/h]	23 – 25	23 – 25	23 – 25	23 – 25	23 – 25	23 – 25
Trimmgeschwindigkeit[km/h]	37 – 39	37 – 39	37 – 39	37 – 39	37 – 39	37 – 39
Max. Geschwindigkeit[km/h]	50 – 52	50 – 52	50 – 52	50 – 52	50 – 52	50 – 52
Gleitzahl max.	+10	+10	+10	+10	+10	+10
Min. Sinken[m/s]	1.05	1.05	1.05	1.05	1.05	1.05
Zertifizierung	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B	LTF/EN-B
* Startgewicht = Nacktgewicht + ca. 20 kg

Verwendete Materialien

ITEM	MATERIAL
Obersegel / Untersegel Eintrittskante	Skytex 38 Universal- 38 g/m²
Obersegel Hinterkante	Skytex 32 Universal- 32 g/m²
Untersegel	Skytex 32 Universal – 32 g/m²
Hauptrippen	Skytex 32 Hard – 32 g/m²
Querverstrebungen	Skytex 32 Hard – 32 g/m²
Zwischenrippen	Skytex 32 Hard – 32 g/m²
Gallerieleinen	Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -50 kg; -70 kg; -90 kg; -130 kg
Stammleinen	PPSL 191 (Eden⁷ 30-33 PPSL 260)

Der Eden 7 wird aus bewährten Materialien mit bekannter Qualität und Haltbarkeit hergestellt: Skytex 32 Universal von Porcher Sport. Für alle Rippen und Diagonalrippen verwenden wir Skytex 32 Hard mit E29 “hard finish” Beschichtung. Dieser Mix gibt dem Schirm den Vorteil sowohl leicht als auch langlebig zu sein. Die verschiedenen Teile werden so verarbeitet um ein möglichst sauberes Segel zu erhalten.

Foto- und Videogalerie

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Farbdesigns

Bewertungen

New review of the Eden 7 done by french magazine Parapente +

Dies ist der High B Level Flügel von Mac Para. Seine Leistungen stellen ihn eindeutig an die Spitze seiner Klasse, aber seine Zugänglichkeit ist einer mittleren Kategorie würdig.Mac Para – die große Erfolge im Wettbewerb hatte (mit den Brüdern Valic, Petra Slivova mehrfache Weltmeisterin und Greg Blondeau Europameister) werden kurz in Erinnerung gerufen und mit dem neuen Magus kommt sie wieder.Der Eden 7 ist ein perfektes Beispiel dafür, hervorragend gebaut mit zuverlässigen Materialien, bietet er beispielhaften Fluggenuss und Komfort.

Jean-Michel Ara-Somohano
Parapente+

Eden 7 Thermik Magazine

Seit zwei Jahrzehnten steht die Eden-Baureihe für hohe Stabilität sowie attraktives XC-Potenzial in der B-Klasse. Mit der 7. Auflage will sich Mac Para nach dem Erfolg des Vorgängers keine Blöße geben und erneut in der Intermediate-Klasse ganz vorne mitmischen…

Franz Sailer
Thermik

Testbericht Eden 7 von Jürgen Karthe

Das Gleiten im beschleunigten Flug wurde (merklich) nochmals deutlich optimiert. Hierbei fällt der Eden 7 gefühlt resistenter und stabiler gegen Kappenstörungen aus, als der Eden 6. Das Gleiten bewegt sich im Spitzenfeld der High-Level EN-B Schirme, ohne einen wesentlich erhöhten Anspruch an den Piloten zu stellen.

Jürgen Karthe