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Schweizer beendet seine bisher schwierigsten Red Bull X-Alps. Rookie Outters sichert sich hinter ihm den zweiten Platz

Schweizer beendet seine bisher schwierigsten Red Bull X-Alps. Rookie Outters sichert sich hinter ihm den zweiten Platz.

Heute Morgen um 10:53 Uhr erreichte Christian Maurer (SUI1) den finalen Turnpoint der Red Bull X-Alps 2017 in Peille als Erster. Jubelnd lief er die letzten Meter bis zur Turnpoint-Tafel, bei der die Zeit offiziell gestoppt wird. Maurer erreichte sie 10 Tage, 23 Stunden und 23 Minuten nachdem er in Salzburg gestartet war. Der Schweizer musste härter kämpfen als je zuvor: Er begann das Rennen mit einer Erkältung und beendete es mit einer Knieverletzung.
Auf dem Weg nach Monaco hatte der Spitzenpilot mit schlechtem Wetter zu kämpfen. Zu Beginn des Rennens fand er sich sogar nur an 21. Stelle wieder. Er sagte: „Dieses Mal hat das Rennen schlecht für mich begonnen und ich habe großen Druck gespürt. All der Wind, der Regen und die Unwetter – es waren die schlechtesten Wetterbedingungen, die ich bisher bei den Red Bull X-Alps erlebt habe. In erster Linie ist es nun einmal ein Abenteuer und kein Wettkampf.“
„Aber ich bin sehr glücklich darüber, nun hier zu sein. Für meine Knie ist es gut, dass es vorbei ist. Solchen Anstrengungen waren sie noch nie ausgesetzt. Es ist das erste Mal, dass ich mehr als 500km zu Fuß zurücklegen musste – für gewöhnlich sind es um die 300km. Im Moment freue ich mich einfach darauf, entspannen zu können.“

Renndirektor Christoph Weber sagt: „Maurer hat eine unglaubliche Leistung geboten. Ich kenne keinen anderen Athleten, der diesen Sport in den letzten acht Jahren so dominiert hat. Heuer hatte er auch noch mit schlechten Wetterbedingungen und einer härteren Route als je zuvor zu kämpfen. In der Luft ist er herausragend, doch auf den letzten 200km musste er sehr viele Kilometer zu Fuß zurücklegen. Es war alles andere als einfach für ihn.“
Benoit Outters (FRA4) erreichte Turnpoint 7 als Zweiter in 11 Tagen, einer Stunde und 12 Minuten. Der Rookie landete um 12:42 Uhr in Peille, nachdem er den letzten Abschnitt mit dem Paragleiter bewältigte. Die Fans vor Ort bereiteten ihm einen heldenhaften Empfang, bevor sie zu Zeugen emotionaler Szenen wurden: Outters kämpfte mit den Tränen, als er seine Mutter und seine Supporter nacheinander in die Arme schloss. Kurz darauf floss der Champagner.
„Ich bin so glücklich, es ist unglaublich“, sagte Outters. „Ich wusste, ich würde sehr viele Meter am Boden zurücklegen müssen, wenn ich Monaco erreichen will – vor allem in den letzten beiden Tagen. Ich bin erschöpft, aber überglücklich, dass ich es hierher geschafft habe.“
Um Monaco zu erreichen, musste Outters seine überragende Ausdauer unter Beweis stellen: In einem wahren Kraftakt überwand er 192km in zwei Tagen nur zu Fuß.
Traditionell ist das Rennen für die Athleten erst zu Ende, wenn sie den feierlichen Flug nach Roquebrune absolviert haben. Eine Vorschrift der Stadt Monaco erlaubt diese Flüge nur zu bestimmten Tageszeiten. Wenn es die Flugbedingungen erlauben, werden Maurer und Outters heute um 18:45 Uhr Richtung Monaco abheben.Paul Guschlbauer (AUT1) liegt als aktuell Dritter 55km vom Ziel entfernt. Mit einem Vorsprung von weiteren 60km auf Stanislav Mayer (CZE) dürfte er seinen Platz am Podest sicher haben. Doch gelingt es ihm, Monaco zu erreichen, bevor das Rennen morgen um 10:53 Uhr endet? Der Österreicher hat keinen Ledlenser Night Pass mehr zur Verfügung.
Für die anderen Athleten kommt es nun darauf an, bis zum morgigen Rennende so viel Distanz wie möglich hinter sich zu bringen. Vor allem im hinteren Teil des Feldes sind die Positionen hart umkämpft: Heute Morgen hatten sich Tom de Dorlodot (BEL), Mitch Riley (USA3) und Jesse Williams (USA2) an die Fersen von Evgenii Griaznov (RUS) geheftet, um ihr Ausscheiden zu vermeiden. Mit einem starken Lauf in den Morgenstunden konnte sich Griaznov retten: Mitch Riley wies nur 300m Rückstand auf den Russen auf, als er aus dem Rennen ausschied.
Für die Athleten im mittleren Teil des Feldes geht es nun darum, einen letzten weiten Flug hinzulegen und Positionen gutzumachen. Für sie ist nach wie vor einiges möglich!
Verfolgt das spannende Finale der Red Bull X-Alps 2017 via Live Tracking auf redbullxalps.comReference/Quelle   with thanks to redbullxalps.com

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Maurer arrives first at final turnpoint in Peille

Swiss flying ace completes most challenging race ever as French rookie Outters takes second

Christian Maurer (SUI1) this morning arrived first at 10:53am in Peille, the final turnpoint at the Red Bull X-Alps 2017. With his arms aloft, he ran the final few metres to the turnpoint sign where the clock officially stops. After setting off from Salzburg it took him 10 days 23 hours and 23 minutes and for him it was the hardest race in his career, a race that saw him start with an illness and finish with a knee injury.
Along the way the Swiss adventurer battled bad weather, got flushed by a thunderstorm and at one point found himself trailing in 21st place. He said: “I felt a lot of pressure this time and it started badly. And with the wind, rain and thunderstorms, I’ve never faced such bad weather in the Red Bull X-Alps before. But above all it’s an adventure first and foremost, not a competition.
“But I’m very happy to be here. For my knees, it’s good to be over. They never had to work so hard. This is the first time I’ve hiked over 500km, normally it’s more like 300km. Right now I’m just looking forward to being able to relax.”
Race Director Christoph Weber said: “It’s an outstanding achievement. Tell me another athlete who’s dominated his sport for eight years like Maurer has. This year was also a much more punishing course and the weather made it harder for him. He excels in the air, but had to hike much of the last 200km, so it was not easy for him at all.”
Benoit Outters (FRA4) was next to make Turnpoint 7 at 12:42pm after a time of 11 days 1 hour and 12 minutes. The Red Bull X-Alps rookie landed at the turnpoint after flying the last section and received a hero’s welcome from fans. Amid emotional scenes, he fought back tears as he hugged his mother and supporters before spraying everyone with a bottle of champagne.
“I am very happy, it’s incredible,” he said. “I knew that to reach Monaco I’d have to walk these last two days. So much walking. I’m exhausted, but very happy to be here.”
To make Monaco, Outters pulled off an extraordinary feat of endurance, running 192km in two days.
As is tradition, his and Maurer’s race is not over until they make the ceremonial – and untimed – flight to Roquebrune, which will take place approximately at 18.45 pm tonight due to city regulations that restrict the flights to set times of the day.
Paul Guschlbauer (AUT1) is currently third and lying 71km from goal. With Stanislav Mayer (CZE) another 70km behind him, his podium place was also looking good, but whether he can make Monaco before the race ends at 10:53am tomorrow is another question. He still has 70km to go, and with no Ledlenser Night Pass available he’ll need to put in a heroic effort to make it.
Elsewhere in the field, the start gun has fired on putting in as much distance as possible before 10:53am tomorrow. And it’s no less brutal at the back. This morning saw a bitter fight to avoid elimination between Tom de Dorlodot (BEL), Mitch Riley (USA3) and Jesse Williams (USA2) who were all pursuing Evgenii Griaznov (RUS), who had a narrow lead. In the end Griaznov put in a strong run this morning to get just 300m ahead of Riley who has now been eliminated.
Among the mid-pack, it’s all or nothing as athletes attempt to make one last flight that will push them up the rankings. There’s still everything to play for.
Stay tuned to Live Tracking to watch the drama unfold on www.redbullxalps.com.

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Breathtaking final push to Monaco begins, Maurer has just 6 km to Monaco

Unprecedented number of athletes pull a Ledlenser Night Pass in bid to make Monaco.

They’re tired, sunburnt and it seems, keen to complete the challenge. Today, fourteen athletes have pulled a Ledlenser Night Pass in a bid to push on through the night to make the finish line of Monaco.
Up front, race leader Chrigel Maurer (SUI1) was 50km from the finish line early afternoon and hiking up the Col di Tenda in the hopes of getting in an afternoon flight. But if he can’t fly, he’s prepared to walk. Having pulled a Ledlenser Night Pass, he now has the means to keep going until he makes it to goal, which could be in the early hours. Live Tracking will continue throughout the night as the Red Bull X-Alps 2017 reaches its thrilling conclusion.
Other athletes to pull a Ledlenser Night Pass include: Paul Guschlbauer (AUT1); Pascal Purin (AUT3); Tom de Dorlodot (BEL); Richard Brezina (CAN); Stanislav Mayer(CZE); Benoit Outters (FRA4); Sebastian Huber (GER1); Manuel Nübel (GER2); Tobias Grossrubatscher (ITA2); Ferdinand van Schelven (NLD); Michal Gierlach (POL); Christian Maurer (SUI1); Jesse Williams (USA2); and Mitch Riley (USA3). Nick Neynens(NZL) is the only athlete still in possession of a Ledlenser Night Pass not to have pulled his.
Maurer now leads by 50km on his nearest rival Benoit Outters, but knows that a simple mistake now could be very costly. Behind Outters lies Guschlbauer, who said earlier this morning that conditions were perfect, if you liked to run on the flat.
His position in third place was looking safer than it has been but with Stanislav Mayer only 20km behind, anything is still possible. Simon Oberrauner, with 194km to goal, is also looking very threatening.
Race director Christoph Weber says:“ This has undoubtedly been one of the toughest editions of the race in recent years. The route is longer than it has been before and the weather has not made it easy. Athletes for sure will be feeling the pain and looking forward to Monaco. We will be waiting to greet them.”
Meanwhile the chaser pack, whose athletes have been flying wing-to-wing for half the race has broken up and every athlete is following their own line, every man to himself. One of the more impressive was Manuel Nübel’s flight near Turnpoint 6, the Matterhorn, launching from 3,300m at 7.15am to fly over glaciated peaks. By early afternoon he’d covered 88km in the air and 15 on foot.
Who will make it across the line? Stay tuned to Live Tracking to watch the drama unfold on www.redbullxalps.com.

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#ParaglidingTV #ParaglidingEU #RedBullXAlps2017

Red Bull X-Alps 2017 Paragliding TV Race Salzburg to Monaco

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DIE RED BULL X-ALPS 2017 VERLANGEN DEN ATHLETEN ALLES AB

DIE RED BULL X-ALPS 2017 VERLANGEN DEN ATHLETEN ALLES AB

Chrigel Maurer
Chrigel Maurer

Christian Maurer (SUI1) bei seinem Abflug bei Giaveno, Italien © zooom / Harald Tauderer

Die verbleibenden Athleten gehen über ihre Grenzen hinaus, um das Ziel in Monaco zu erreichen.

 

Während sich die Athleten weiter Richtung Monaco vorkämpfen, machen sich die Strapazen des härtesten Adventure Rennens der Welt bemerkbar. 22 von 31 Athleten, die sich vor zehn Tagen in Salzburg auf den Weg gemacht hatten, sind noch im Rennen. Neun Athleten schieden bereits aus oder mussten verletzungsbedingt aufgeben. Aber auch die verbleibenden Abenteurer haben immer mehr mit Beschwerden zu kämpfen.
„Die Red Bull X-Alps werden ihrem Namen gerecht: Sie sind nun einmal das härteste Adventure Rennen der Welt“, sagt Rennorganisator Ulrich Grill.
„Das Rennen zeigt sich von seiner härtesten Seite und stellt die Athleten auch mental vor große Herausforderungen. Sie sind bereits eine lange Zeit unterwegs und haben noch einen weiten Weg vor sich. Schlechte Wetterbedingungen und viele Kilometer stehen zwischen ihnen und Monaco. Um das Ziel zu erreichen, werden sie an ihre Grenzen gehen müssen.“ccccaaa
Christian Maurer (SUI1) “Wir hoffen auf besseres Flugwetter für morgen”  © zooom / Harald Tauderer ccccaaaaaaAuch der Führende Christian Maurer hat mit schmerzenden Knien zu kämpfen (SUI1) © zooom / Harald Tauderer

Das Erste Hilfe-Paket, welches den Athleten am Start von DermaPlast zur Verfügung gestellt wurde, ist nun Gold wert. Nasen werden abgeklebt, um einen Sonnenbrand zu vermeiden; Blasen werden behandelt und Pflaster angebracht – und so mancher Athlet musste gar zu drastischeren Maßnahmen greifen, um überhaupt weitermachen zu können.

Im hinteren Teil des Feldes musste Krischa Berlinger (SUI2) einen Abstieg sogar rückwärts gehend bewältigen, um die Schmerzen in seinem Knöchel zu lindern. „Von nun an werde ich Gehstützen verwenden“, sagt er. Ein schmerzendes rechtes Knie macht auch Chrigel Maurer (SUI1) zu schaffen. Es verlangsamt den Führenden nicht nur am Boden, sondern sorgt auch für Einschränkungen beim Fliegen.
„Probleme habe ich nur im Flachen. Aufstiege sind kein Problem“, erklärt er. „Ich spüre die Schmerzen auch in der Luft. Wenn ich mit dem linken Bein steuere, ist es kein Problem. Aber mit dem rechten Bein kann es bei schwierigen Bedingungen weh tun.“
Doch viele Flüge kann er zurzeit ohnehin nicht absolvieren. Maurer unternahm einen Anstieg zur Spitze des Monte Freidour auf 1.445m heute Morgen. Von dem Berg im Westen Turins aus fehlten ihm noch 140km auf Monaco. Dem Schweizer gelang jedoch nur ein kurzer Flug, mit dem er bis zum frühen Nachmittag gerade einmal 30km zurücklegen konnte.

 

Krischa Berlinger (SUI2) bewältigte einen Abstieg    rückwärts gehend © zooom / Honza Zak

ccKrischa Berlinger (SUI2)
bewältigte einen Abstieg    rückwärts gehend © zooom / Honza Zak

Paul Guschlbauer (AUT1) holte hingegen das Beste aus den Bedingungen heraus. „Er hat einen Blindflug hingelegt“, zeigt sich Grill beeindruckt. „Er nahm eine gewagte Route über die italienischen Seen und konnte damit die anderen Verfolger hinter sich lassen. Dadurch liegt er aktuell auf dem dritten Platz.“ Heute passierte Guschlbauer Turnpoint 6 am Matterhorn und hatte am frühen Nachmittag bereits 93km zurückgelegt – davon 72km in der Luft. In dieser Phase des Rennens gelingt es nur wenigen Athleten, solche Flüge hinzulegen.
Wenn Guschlbauer eine andere Route über die Süd-Alpen wagt, könnte er sogar noch Benoït Outters’ (FRA4) zweiten Platz gefährden. Der Franzose liegt 40km vor dem Österreicher. Alle Blicke richten sich auf die Wettervorhersage für morgen – in der Hoffnung, dass der neue Tag bessere Bedingungen bringt.
Nelson de Freyman (FRA3) zog heute als einziger Athlet seinen Ledlenser Night Pass. Der Franzose, der 2013 bereits als Supporter von Antoine Girard (FRA1) dabei war, befindet sich aktuell auf Rang 12. 106km vor Turnpoint 6 hat er bis jetzt 1.761km zurückgelegt – davon 440,6km zu Fuß.
Verfolgt das Geschehen via Live Tracking auf redbullxalps.com

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Paul Guschlbauer (AUT1) hat einen Blindflug hingelegt
© zooom / Harald Tauderer

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Nelson de Freyman (FRA3) setzt heute seinen Ledlenser Night Pass ein © zooom / Vitek Ludvik

ÜBER RED BULL X-ALPS

Red Bull X-Alps 2017, das härteste Adventure Rennen der Welt, befindet sich in seiner achten Ausgabe. Von Salzburg aus werden 31 Athleten aus 20 Nationen die 1.138km lange Strecke quer über die Alpen nur zu Fuß oder mit dem Gleitschirm überqueren und darum kämpfen, als Erster im Ziel in Monaco zu landen. Dabei müssen sie 7 Turnpoints in 7 verschiedenen Ländern passieren.

Jeder ihrer Schritte wird dabei von fortschrittlicher Live Tracking Technologie erfasst und für Millionen von Fans zugänglich gemacht. Aufgrund der ständig wechselnden Wetterbedingungen ist eine gute taktische Planung ebenso wichtig wie die extreme Ausdauer, welche den Athleten abverlangt wird. Darum wird jeder der 31 Abenteurer von einem Supporter begleitet, der ihm Tag und Nacht bei Strategie, Versorgung und vielem mehr zur Seite steht.

Eine Liste mit Steckbriefen und weiteren Informationen zu allen 31 Athleten findet ihr unter redbullxalps.com/athletes

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#ParaglidingTV #ParaglidingEU #RedBullXAlps2017

Red Bull X-Alps 2017 Paragliding TV Race Salzburg to Monaco

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Red Bull X-Alps 2017 Race Report: Day Nine Highlight Video on Pargliding.TV

Red Bull X-Alps 2017 Race Report: Day 9 Highlight Video,
“KLICK HIER”:

Red Bull X-Alps 2017 Race Report: Day Nine Highlights

Here are the most epic moments from day nine of Red Bull X-Alps. Paul Guschlbauer (AUT1) and Manuel Nobel (GER2) are feeling the strain and are relying heavily on help from their supporters. Pascal Purin (AUT3) and Stanislav Mayer (CZE) are in pursuit of the leaders, whilst Pál Takáts sits out his 48 hour penalty. Maurer (SUI1) and Benoît Outters hold on to 1st and 2nd respectively. Watch the action unfold live at win.gs/LiveTracking

MAURER IM ANFLUG AUF MONACO

Über die Süd-Alpen macht sich Christian Maurer auf den Weg nach Monaco. Seine Verfolger kämpfen unterdessen vor allem zu Fuß weiter, um das Ziel der Red Bull X-Alps 2017 zu erreichen.

Für einen Mann ist die Ziellinie dennoch zum Greifen nahe: Christian Maurer (SUI1) war heute Nachmittag bis auf 160km an Monaco herangekommen.
Im Gegensatz zu den letzten Ausgaben verfolgt der Schweizer eine andere Route, die ihn auf der italienischen Seite der Alpen in den Süden führt. So vermeidet er den Weg über die höheren Berge Frankreichs, die bei schlechten Bedingungen schwierig zu befliegen sind. Nach einem 1000m-Aufstieg zum Startplatz des Cima Cavallari hob Maurer heute um 11:00 Uhr in die Luft ab. Dem Schweizer könnte ein mehrere Tage dauernder Endspurt bevorstehen.

Maurer enters home straight south over the Maritime Alps to Monaco as rest of the fleet battles on foot at the Red Bull X-Alps 2017.

This has been one of the most challenging races in recent years of the Red Bull X-Alps – the longest in distance with a route that zig-zags over the main chain of the Alps several times. And the weather has not been too generous this year, forcing athletes to hike unimaginable miles on foot.
But for one man at least, the finish line is now getting tantalisingly close. Christian Maurer (SUI1) was by mid afternoon 164 km from goal and on the home front.
In contrast to previous years, he’s following a different line south, staying on the Italian side to avoid the higher mountains in France which are more difficult to fly in difficult conditions. After hiking 1,000m to the take-off at Cima Cavallari he was in the air by 11am. It could still be a long couple of days ahead.
Behind and in hot pursuit is Benoit Outters (FRA4). He pulled a Ledlenser Night Pass the previous night – the first of two he possesses after winning the Leatherman Prologue – and it looked as if the French ultrarunner was preparing for a single push to Monaco on foot. But such is the difficult terrain around Turnpoint 6, the Matterhorn, that even he was making slow progress on the ground and was still 60km behind Maurer. The chaser pack meanwhile was stretched around the northern shores of Lake Como with very little between them. All are starting to suffer – some more than most. After hiking all day yesterday in temperatures in the high 20s, Manuel Nübel (GER2) required medical treatment.
“We had a little problem with the heat,” his supporter Christian Schineis, a surgeon, said. “Manu suffered heat exhaustion and some dehydration so we went to a hotel and gave him some infusions. He’s doing a lot better.”
There was no hotel for Pascal Purin (AUT3). He did one better. After taking a wrong line in the mountains, he ended up taking shelter with a family in a primitive hut with just a single lightbulb for electricity. “It’s amazing to think there are still people who live like that today,” he said.
The battle for third place could yet prove a gripping finale to the race – particularly if and when it becomes possible to take to the sky.
Meanwhile at the back, the other Swiss athlete in the race, Krischa Berlinger (SUI2) was being stoical about his slow progress. He spent the night up on the Timmelsjoch on the Italian / Austrian border with Gavin McClurg (USA1) in the hope of a good flight to Lake Garda, but woke up to find the cloudbase 300m below them. “Then we’ll fly down, hike back up again, fly down – the story of my life,” he said.
Jose Arevalo Guede (ESP) and Simon Oberrauner (AUT4) have pulled a Ledlenser Night Pass today. Guede, who is 60km behind Tom de Dorlodot (BEL), will be hoping to fly today and then hike through the night to catch de Dorlodot and avoid elimination. But after a 48-hour enforced rest, de Dorlodot is feeling strong and unlikely to be overtaken easily.
Oberrauner, currently in fourth place, is clearly stating his ambitions for a third place and will push hard to overtake Paul Guschlbauer (AUT1).
As the race reaches its final stages, positions are bedding in – but anything can still happen on the long road to Monaco.
Follow all the action on Live Tracking on www.redbullxalps.com.

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MAURER IM ANFLUG AUF MONACO, Daily Report

MAURER IM ANFLUG AUF MONACO

Über die Süd-Alpen macht sich Christian Maurer auf den Weg nach Monaco. Seine Verfolger kämpfen unterdessen vor allem zu Fuß weiter, um das Ziel der Red Bull X-Alps 2017 zu erreichen.

 

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Benoit Outters (FRA4) hebt am Morgen nahe Cole del Turlo, Italien ab © zooom / Vitek Ludvik

Die 8. Ausgabe des Abenteuer-Rennens wird als eines der herausforderndsten Rennen in die Geschichte der Red Bull X-Alps eingehen. Neben einer Route, die die Hauptkette der Alpen mehrere Male kreuzt, stellt auch das Wetter die Athleten vor eine schwierige Aufgabe: Sie sind gezwungen, viele Kilometer zu Fuß zurückzulegen.

aaaChristian Maurer (SUI1) beim Abflug am Theodulpass, Schweiz © zooom / Harald Tauderer

aaaaaChristian Maurer (SUI1) und seine Supporter zu Fuß in der Schweiz © zooom / Harald Tauderer

Für einen Mann ist die Ziellinie dennoch zum Greifen nahe: Christian Maurer (SUI1) war heute Nachmittag bis auf 160km an Monaco herangekommen.
Im Gegensatz zu den letzten Ausgaben verfolgt der Schweizer eine andere Route, die ihn auf der italienischen Seite der Alpen in den Süden führt. So vermeidet er den Weg über die höheren Berge Frankreichs, die bei schlechten Bedingungen schwierig zu befliegen sind. Nach einem 1000m-Aufstieg zum Startplatz des Cima Cavallari hob Maurer heute um 11:00 Uhr in die Luft ab. Dem Schweizer könnte ein mehrere Tage dauernder Endspurt bevorstehen.

Benoit Outters (FRA4) zog letzte Nacht seinen ersten Ledlenser Night Pass © zooom / Vitek Ludvik
Benoit Outters (FRA4) zog letzte Nacht seinen ersten
Ledlenser Night Pass © zooom / Vitek Ludvik

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Benoit Outters (FRA4) fliegt zum Sonnenaufgang in Italien © zooom / Sebastian Marko

Hinter Maurer kämpft sich Benoit Outters (FRA4) weiter vor. Mit seinem Ledlenser Night Pass hat er letzte Nacht ordentlich Boden auf Maurer gut gemacht. Auf schwierigem Terrain rund um Turnpoint 6 am Matterhorn kam der französische Ultraläufer jedoch nur langsam weiter. Heute Nachmittag hatte er noch 60km Rückstand auf den Führenden. Outters besitzt jedoch noch einen zweiten Ledlenser Night Pass, den er mit seinem 3. Platz beim Leatherman Prolog gewann.
Das Verfolgerfeld ist weiterhin dicht beisammen und verteilte sich über das nördliche Ufer des Comer Sees. Das Rennen fordert ihnen alles ab – manchen mehr als anderen. Nachdem er den ganzen Tag bei Temperaturen nahe der 30°C marschierte, musste sich Manuel Nübel (GER2) gestern medizinisch behandeln lassen.

Wir hatten ein Problem mit der Hitze”, erklärte sein Supporter, der Chirurg Christian Schineis. „Manu litt an hitzebedingter Erschöpfung und Dehydrierung.  Wir haben eine Pause in einem Hotel eingelegt und ihm Infusionen gegeben. Es geht ihm nun schon viel besser.“

Für Pascal Purin (AUT3) stand letzte Nacht kein Hotel zur Verfügung. Nachdem er einen falschen Bergpfad wählte, bezog er Unterkunft bei einer Familie in einer einfachen Berghütte ohne Elektrizität. „Es ist toll, dass manche Menschen auch heute noch so leben“, sagte Purin.

Der Kampf um den dritten Platz wird mit Sicherheit noch eine spannende Angelegenheit. Vor allem, wenn die Athleten das Rennen wieder in der Luft fortsetzen können.
Im hinteren Teil des Feldes zeigt sich Krischa Berlinger (SUI2) stoisch ruhig. Er und Gavin McClurg (USA1) verbrachten die Nacht am Timmelsjoch an der österreichisch-italienischen Grenze. Sie hofften bei guten Bedingungen am Morgen Richtung Gardasee abheben zu können. Doch eine Wolkendecke machte ihre Hoffnungen zunichte. „Dann werden wir hinunterfliegen, wieder hinauflaufen und noch einmal hinunterfliegen“, sagte Berlinger. „Story of my life.“

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Jose Arevalo Guede (ESP) zog den Ledlenser Night Pass, um nicht eliminiert zu werden © zooom / Vitek Ludvik

Jose Arevalo Guede (ESP) und Simon Oberrauner (AUT4) zogen heute ihren Ledlenser Night Pass. Guede liegt aktuell 60km hinter Tom de Dorlodot (BEL) auf dem letzten Platz. Er hofft, den Belgier mit ein paar guten Flügen und einem Fußmarsch durch die Nacht einzuholen und sein Ausscheiden morgen Früh zu verhindern. Doch de Dorlodot zeigt sich nach seiner 48 Stunden dauernden Zwangspause in guter Verfassung.
Der aktuell Viertplatzierte Oberrauner bekräftigt mit dem Zug des Ledlenser Night Passes seine Ambitionen auf einen Podestplatz. Er wird versuchen in der Nacht an Paul Guschlbauer (AUT1) vorbeizuziehen.
Das Rennen nähert sich seiner finalen Phase – doch nach Monaco ist es nach wie vor ein weiter Weg, auf dem noch viel passieren kann.
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